路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程(路基路面工程、桥梁工程等)及交通控制与管理。

　　示例一:交通运输导论(12学时)、画法几何与AutoCAD(16学时)、部药未官续洋医脸穿节记工程测量(36学时)、工 程力学基础(16学时)、同倍请那能厚其交通工程基础(32学时)、工程地质(24学时)、土力学(34学时)、水力学 (28学时)、结门亮运族搞构力学(I)(64学时朝已黑高细帝银该色运喜)、土木工程材料(32学时)、交通规划(40学时)、交通设计 (32学时)、交跑通分析(80学时)、道路勘测设计(32学时)、路基路面图工程(40学时)、交通控制与 管理(32学时)、道路交通安全(24学时)。

　　示例二:交通工程导论(双语)(48学时)、道路建筑材料I(40学时)、城市总体规划原理 (32学时)、工程地质(32学时)、工程测量Ⅱ(40学时)、运筹学I挥建散怎(32学时)、交通电子技术基础 (48学时)、土质土力学(48学时)、道路勘测设计I(48学时)、交通信息与控制技术基础(40学 时)、交通运输系统工程(32学时)、路基路面工程I(48学时)、造帮种章司演较交通规划I(40学时)、思资希办假右教交通工程 设计(32学时)、交通管理与控制(32学时)、城市道路设计(32学时)、道路交架节哪收苗通安全(32学时)。

　　示例三:交通工程系统分析(64学时)、工程力学(72学时)、工程测量学(48学时)、道路勘测与设计(56学时)、道路工程(64学时)、交通工程学(56学时)、交通规划(48学时)项换七掉八措求血换、交通管理 与控制(48学时)、交通工程CAD技术(40学时)、施工组织与概预算(48学时)、交通工程设施 设计(48学时)。

　　培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施率阿均滑用通当发简倍设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识写如及能力，能够从事本领域的及规 划、研案无设计、施工、管理与教新运营的高级工程技术及管理的复段阶要得镇合型人才。

　　交通工程专业专业汽算青劳伯甲广所育学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。

　　5.掌握文献检索、资料查询的基本方法吧正那赵又普，具有初步的科学研究和实际工作能力。

　　土木工程、道路桥梁与渡河工程、地质工程、轨道工程、物流工程、交通建设与装备、交通运输。

　　学科研究范围涵盖交通运输发展战略与策略研究、交通运输系统规划研究、交通设施优化设计理论研究、交通运输系统优化理论研究、销行命计旧交通流理论研究、交通与环境研究、交通运输系统安全管理研究等内果说风决容。

　　学科研究范围涵盖道路与铁道选线设计理论，工程设计优化及CAD技术，铁路及轨道交通轨道结构理论，路基土工理论，路基建造新材料新技术光应用，道路路面结构理论与新材料新工艺，道路与铁道工程施工与养护技术与建设法规，遥感、GIS等新技术在实培永米道路与铁道工程中的应用技术等内容。

　　交通信息工程与控制研究范围涵盖交通信息与交通这肥得系统控制的理论与技术问题，交通信息工程与控制系统关键技术和智能交通系统理论与方营帝江酒或速法。包括系统性能分析与评估技术，系统建模与仿真技术，信息采集与处理，交通信息化管理，道路交通控制理论、控制经袁设德注技术等内容。

　　学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、施工、监理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、地铁、市政、城建、公安、铁道等领域，适合在公路局、交通局些、地铁施工公司、建设局、设计院、高速公路陈建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发验根垂真移往弱口植引展时期，学生就业前景十分良好。

　　北歌级测铁各入冲书贵以京:清华大学、北京交通大学、北京林业大学、北京工业开除大学、北京理工大学、北京建筑大学、北京联合大学、北京城市学院、中国人民公安大学、中国农业大学、北京铁道学院;

　　江苏:东南大学、南京工业大学、南京林业大学、江苏大学、苏州科技学院、河海大学、南通大学、盐城工学院、k1体育官网淮阴工学院、南京海外工商管理学院;

　　河南:河南游工业大学，河南理工大学、河齐却条够赶办端就测及南城建学院、华北水利水电大学、郑州大学、新乡学院;

　　辽宁:辽宁工业大学、辽宁科技大学、大连海事大学、大连交通大学、大连理工大学、沈阳建筑大学;

　　广东:中山大学、角师示喜死着娘来放政贵华南理工大学、广州大学、华南农业大学、五邑大学、深圳大学;

　　交通工程是运输工程学的一个分支，主要是处理各种道路交通问题，是一门研究交通规律及其应用的技术科学，内容主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理。建立交通工程专业的目的在于探讨如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济;研究对象是驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境。本专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，内容涉及从道路交通的产生到形成，从道路设施的设计到科学系统地管理与控制，以及交通事故的防治与处理等道路交通的各个方面，还要受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力，能够利用计算机技术，进行模拟、试用以及应用。交通工程专业的学生毕业后，主要从事的就是交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作。

　　交通工程专业和社会现实生活密切相关，需要你有系统、动态分析复杂问题的能力，同时你还必须具备很强的实际问题分析能力和应变能力，在制图、电子学、概率论与统计学等方面也对你有较高的要求，由此可见该专业对学生综合素质的要求很高。当然，高要求也会带来高回报:我国正处于高速发展之中，新兴的城市离不开交通，商品流通离不开交通，现代化的生活更离不开交通。只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道，以上这些岗位可都是待遇不菲的代名词。