1月15日，達（州）開（江）快速通道開江段正進行最后1公裡護欄安裝、綠化等收尾作業，即將實現全線貫通，達到通車條件。

　　2022年3月開建以來，達開快速通道拉滿“進度條”，控制性工程雷音鋪隧道比合同工期提前3個月貫通，連續兩年超額完成投資任務。

　　這是達州市強攻交通項目的縮影。2022年起，達州啟動交通建設三年大會戰，以外暢內聯和打造全國性綜合交通樞紐、國家物流樞紐為引領，交通項目建設加速沖刺。“今年是決勝之年，全力沖刺三年大會戰完成投資600億元以上。”達州市交通運輸局局長吳燕介紹，確保投資持續高位運行，今年全市交通建設將重點聚焦國省干線提級、內河航運擴能、高速鐵路提速、空中巴士直通等“九大工程”，推動“鐵公水空”全面發力。

　　落地到具體項目，達州今年將投運開梁高速，加快鎮廣（達州段）、繞城西、大墊3條高速公路和渠江風洞子航運樞紐工程建設，新（改）建國省干線188公裡，實施大中修養護工程200公裡，新（改）建農村公路1261公裡，新建幸福美麗鄉村路222公裡，啟動創建“四好農村路”全國示范市。此外，達州還將全力協調服務高鐵建設投資落地﹔金埡機場開通航線力爭達到40條，年旅客吞吐量確保130萬人次、力爭實現150萬人次的新突破。

　　過去兩年，達州交通投資額達412.7億元，年均投資額是“十三五”時期的2.1倍。其中，以達州市級、縣級牽頭實施的國省干線公路、農村公路投資佔比達56.6%。（四川日報全媒體記者袁城霖）

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