根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令 第4号）、《关于发布配套文件的公告》等相关规定，现对北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价公众参与相关信息进行第二次公示。

　　根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)、《关于发布环境影响评价公众参与办法配套文件的公告》(生态环境部公告2018年第48号)等相关规定，现对北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价公众参与相关信息进行第二次公示，具体如下：

　　建设项目基本情况：北京轨道交通1号线支线为中心城东西方向骨干线号线向丰台河西地区延伸的支线。线路西起青龙湖东站，沿规划良三路、魏各庄路、王佐路、云岗路、规划梅市口路、园博园南路、长顺一路、景阳西街、体育场南街、体育场东街、石景山路敷设，终点接轨至既有1号线八角游乐园站。

　　线km，全地下敷设，新建9座车站，改造1座车站，其中换乘站3座，平均站间距约2.3km，设王佐停车场1座。

　　公示期间公众可以在、网站查阅《北京轨道交通1号线支线工程工程环境影响报告书(征求意见稿)》电子版(附件1)。需查阅《北京轨道交通1号线支线工程工程环境影响报告书(征求意见稿)》纸质版的公众，请前往环境影响评价单位获取，并请提前1个工作日致电联系。

　　征求意见的公众范围：本次公示征求公众意见的范围主要为环境影响评价范围内的公民、法人和其他组织，鼓励环境影响评价范围之外的公民、法人和其他组织提出意见。注意事项：本次征求公众对北京轨道交通1号线支线工程环境保护方面的意见，涉及征地拆迁、财产、就业等非环境影响方面的意见或者诉求，不在本次征求意见范围内。

　　公众可以登录本网址附件下载《北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价公众意见表》电子版(附件2)，按规范要求填写意见并提交。

　　公众可以通过信函、传真、电子邮件等方式在规定时间内将填写的公众意见表提交建设单位或环境影响评价单位，反映与工程有关的意见和建议。公众提交意见时，应当提供有效的联系方式。公众应采用实名方式提交意见并提供常住地址，确保意见表真实有效。对公众提交的相关个人信息，建设单位及环境影响评价单位不会用于环境影响评价公众参与之外的用途，未经个人信息相关权利人允许不会公开。

　　公示之日起10个工作日内。》》附件1：北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价报告书（征求意见稿）

　　根据相关要求，北京市基础设施投资有限公司会同丰台区、石景山区组织编制了《北京轨道交通1号线支线线路一体化规划方案》，现就本规划相关事项公示如下.

　　北京地铁13A线号线，南起车公庄站，北至天通苑东站，共设19座车站，其中高架站8座，地下站11座，是北京地铁13号线拆分重组后的一条线路。其中西直门站—西二旗站于2002年9月28日开通。

　　为了改善这些地区居民的出行条件，13号线将拆分，形成两条位于城市北部的交叉的“X”型线路。北京市规划和自然资源委员会正在对《轨道交通13号线拆分工程规划方案》进行为期30天的公示，听取市民意见，让

　　今年，北京在建轨道交通共200余公里，计划投资350亿元。其中，轨道交通13号线B两条线路，建成后将有力改善中关村与回天地区交通压力，更好满足市民出行需

　　为国内最大规模的既有地铁线号线扩能提升工程目前已经复工。工程实施后，13号线将从一条倒“U”型线B线两条线路，提升回龙观、天通苑地区的轨道交通运输能力。

　　北京地铁13号线（Beijing Subway Line 13），原称北京城市轻轨铁路，是中国北京市第三条建成运营的城市轨道交通线日开通运营，其标志色为藤黄色。

　　北京轨道交通13号线扩能提升工程，是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段，通过线路改造等技术手段，将既有13号线倒“U”型线号线号线之间搭建“X”型东、西横向线号线首末车时间(春夏秋冬全都有)

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　　根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令 第4号）、《关于发布

　　配套文件的公告》等相关规定，现对北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价公众参与相关信息进行第二次公示。

　　根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)、《关于发布环境影响评价公众参与办法配套文件的公告》(生态环境部公告2018年第48号)等相关规定，现对北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价公众参与相关信息进行第二次公示，具体如下：

　　建设项目基本情况：北京轨道交通1号线支线为中心城东西方向骨干线号线向丰台河西地区延伸的支线。线路西起青龙湖东站，沿规划良三路、魏各庄路、王佐路、云岗路、规划梅市口路、园博园南路、长顺一路、景阳西街、体育场南街、体育场东街、石景山路敷设，终点接轨至既有1号线八角游乐园站。

　　线km，全地下敷设，新建9座车站，改造1座车站，其中换乘站3座，平均站间距约2.3km，设王佐停车场1座。

　　公示期间公众可以在、网站查阅《北京轨道交通1号线支线工程工程环境影响报告书(征求意见稿)》电子版(附件1)。需查阅《北京轨道交通1号线支线工程工程环境影响报告书(征求意见稿)》纸质版的公众，请前往环境影响评价单位获取，并请提前1个工作日致电联系。

　　征求意见的公众范围：本次公示征求公众意见的范围主要为环境影响评价范围内的公民、法人和其他组织，鼓励环境影响评价范围之外的公民、法人和其他组织提出意见。

　　注意事项：本次征求公众对北京轨道交通1号线支线工程环境保护方面的意见，涉及征地拆迁、财产、就业等非环境影响方面的意见或者诉求，不在本次征求意见范围内。

　　公众可以登录本网址附件下载《北京轨道交通1号线支线工程环境影响评价公众意见表》电子版(附件2)，按规范要求填写意见并提交。

　　公众可以通过信函、传真、电子邮件等方式在规定时间内将填写的公众意见表提交建设单位或环境影响评价单位，反映与工程有关的意见和建议。

　　公众提交意见时，应当提供有效的联系方式。公众应采用实名方式提交意见并提供常住地址，确保意见表真实有效。对公众提交的相关个人信息，建设单位及环境影响评价单位不会用于环境影响评价公众参与之外的用途，未经个人信息相关权利人允许不会公开。电子邮箱：k1体育 k1体育官网k1体育 k1体育官网