8月8日14:00 杭州亚运会重要交通保障工程钱塘快速路全线届亚运会组委会

　　杭州交警8月6日宣布，8月8日14:00开始，天目山路隧道开通试运行！

　　作为环北-天目提升改造工程的组成部分，这是钱塘快速路最中心的一段，是杭州市规划“四纵五横”城市快速路路网骨架系统的关键“一横”，也是亚运会重要交通保障工程。

　　地下快速路为双向4车道规模，正式通车后，钱塘快速路也实现了全线通车，大大拉近杭州城西、中心城区与钱塘区之间的距离——从城西至钱塘区江东片区行车时间只需40分钟左右。

　　在2020年，杭州有19983人次参与网络投票，超过30%的人为其选择“钱塘快速路”为名：作为横穿整个城市的东西向快速通道，“钱塘”是杭州的古称，可以较好体现历史、文化特征，与道路功能地位相一致，而且该条快速路下穿钱塘江及通往钱塘新区。

　　从西出发，是天目山路西段（绕城西线-古翠路）、天目山中段（古翠路-中河高架路），包含了荆山隧道、留下隧道、花坞隧道、古荡隧道（均已开通）。

　　环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）段从丰潭路西面进入隧道，在中河立交以东出地面，然后与环城北路地下隧道连接，一路继续往东。

　　从已开通的艮山西路（秋石高架-同协路）、艮山东路（同协路-东湖高架路）高架段，K1体育 K1体育娱乐进入完成提升改造的下沙与12号大街，穿过下沙隧道，从江下45米继续穿越钱塘过江隧道，深入钱塘区腹部，经艮山东路东延线高架，一路向东延伸。

　　从留下到大江东，全长53公里的主线连续通行，全程不设红绿灯，将大大拉近西溪湿地、城西、中心城区、九堡、下沙、大江东之间的距离。

　　同时，它与中河高架、秋石高架、沪杭甬高速、东湖高架等南北向快速通道实现互联互通，不仅大幅提高城市远距离的快捷通达能力，让更多市民群众享受出行便利，也能进一步助推城市各板块均衡发展，成为拉大杭州城市框架、提升城市能级的重要引擎——最终形成杭州主城、副城、组团“45分钟时空圈”，为杭州亚运会创造良好交通环境。

　　钱塘过江隧道和艮山东路东延线的开通，还有效缓解了江东大桥的交通压力，为钱塘区构筑“外联内畅”综合交通体系，助力钱塘区两岸连接、拥江发展。

　　在天目山路两侧，分布大量住宅区、商业综合体、学校，杭徽高速、杭州西收费站等与之相连。天目山西路还承载着大城西闲林、余杭、中泰、五常等居民的上下班通勤，K1体育 K1体育娱乐周边居住人口有几十万。

　　“杭州的版图越来越大，却感觉城区彼此间距离越来越近，界限感也越来越模糊了，这得益于快速路连线成网，不断优化城市空间布局。”浙江省城市治理研究中心首席专家、浙江省公共政策研究院资深研究员蓝蔚青说，“钱塘快速路全线贯通后，一路隧道、地面、高架，又快又平稳，一个红绿灯都没有，跨江办事方便多了。”

　　杭州已启动新一轮综合交通专项规划（2021-2035年），向着“两环八横五纵八连”的快速路网新格局、新目标迈进。

　　不久的将来，在钱塘过江隧道出口处不远，中环高架将经过这里，串起江东大道和钱塘快速路。再加上杭绍甬高速、104国道杭州河庄至萧山衙前（钱塘区段）、头蓬快速路等重点项目建设，长三角地区交通路网不断完善，再度拉大城市格局。还能积极推动与上海张江、苏州工业园区、嘉兴海宁等领域的合作发展，构建杭州、上海、宁波“1小时经济圈”。

　　4.根据杭州市公安局《关于调整工作日高峰时段区域“错峰出行”交通管理措施的通告》（通告〔2021〕6号）之规定，钱塘快速路环城北路隧道以西段，禁止非浙A号牌、浙A区域号牌小客车在工作日高峰时段（7时至10时、16时至19时）通行；钱塘快速路（古荡隧道至环城北路隧道段），浙A 号牌小客车在工作日高峰时段（7时至9时、16时30分至18时30分）尾号限行。

　　2023年8月8日至12月31日，以7天为一个周期，每周一、周日的夜间23时30分至次日5时30分，钱塘快速路（天目山路隧道至环城北路隧道段）实施夜间全封闭综合养护作业；每周四的夜间23时30分至次日5时30分，荆山隧道、留下隧道、花坞隧道、古荡隧道以及隧道间地面道路主线实施夜间全封闭综合养护作业。养护作业期间，禁止一切社会车辆通行，受限车辆请选择地面道路绕行。

　　请过往车辆按照道路交通标志标线指示通行，并服从现场民警和管理人员的指挥。