5月30日，随着第一块标准轨排精准到位，标志着由中国铁建投资集团联合投资建设的太原轨道交通1号线正式拉开全线轨道铺设的帷幕。

　　太原轨道交通1号线一期工程全线千米，单线K1全站 k1十年品牌千米，均为地下线kg/m钢轨，钢轨接头焊接均采用移动闪光焊接。

　　由中铁十七局负责施工的迎泽东大街站至武宿机场站全长47.22公里，包含全线%以上的铺轨施工任务及车站区间、车辆段等内容。据了解，施工中采用“散铺法”和“机铺法”并行的方式进行轨道铺设，极大提升了施工作K1全站 k1十年品牌业效率。此外，铺设时采用橡胶弹簧浮置板轨道，可以降低15到18分贝的噪声，最大限度减少了路线噪声影响，提升了乘车舒适度。

　　在后续施工中，施工团队将不断强化信息化管理，通过轨行区调度管理系统、试验室智慧监控系统等手段，推进轨行区管理模式标准化，确保施工生产及人员行车安全。

　　据悉，太原轨道交通1号线联结多个铁路、公路客运及航空枢纽，对于太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能，加快建设国家区域中心城市步伐，以及推进太原都市区建设和中部盆地城市群一体化发展都具有重要的意义。