早在6月28日，中国政府采购网发布了通苏嘉甬铁路如东延伸段可行性研究咨询项目单一来源采购公示，拟选定中国铁路经济规划研究院有限公司（简称经规院）为可研咨询单位，公示期限为2024年07月01日至07月08日。

　　据了解，通苏嘉勇铁路是南通经苏州、嘉兴至宁波铁路的重要组成部分。新建线年，列为《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》重点建设项目。

　　而通苏嘉甬铁路如东延伸段是拟自南通站引出，经通州区至如东县，全线设南通、通州北和如东东三个车站，正线km。

　　。主要线路除通苏嘉甬铁路如东延伸段外，还包含规划中的如通苏湖城际南通支线和沪通城际（预留）。今年以来，通苏嘉甬铁路如东延伸段动作频频，项目进入了前期快速推进阶段。据南通市交通运输局最新消息，

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　　。计划开工日期2024年12月1日，计划完工日期2026年11月30日，为期两年。

　　位于海门区汤正线千米/小时，桥梁全长约605.5米，全宽约25.5米，建安费约13700万元。兴隆大桥

　　通扬线通吕运河航道是长三角高等级航道网规划和江苏省干线航道网规划的干线航道，是

　　将改建13座桥梁！据南通交通运输网显示，通吕运河通州段Ⅲ级航道达标最后一座改造桥梁二甲大桥升级改造工程完成主桥钢结构吊装拼接，预计今年年底交工通车

　　相继建成，通吕运河航道等级提升和“一河两岸”景观建设向前迈进了一大步。03.

　　站场规模2台6线平方米，规划引入沪渝蓉高铁、如通苏湖城际、机场快线和地铁等多条骨干轨道交通，未来通过GTC与新机场航站楼联通。

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