大家关心的市域（郊）铁路工程又有新消息了！成德线、成眉线、资阳线迎来新进展，详见正文。

　　近日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程德阳段首座车站顺利完成一期绿化及市政设施迁移、管线迁改打围，标志着成德线建设正式进入现场实质性施工阶段。

　　成德线千米，路基及过渡段长约1.4千米，途经广汉市、天府旌城、经开区、旌阳区；共设车站7座（其中高架站3座，地下站4座），另设德阳北车辆段1座、主变电所2座。

　　此次实施打围的工点为四川建院站，该站位于嘉陵江西路和泰山南路二段交叉口处，沿泰山南路二段设置，是成德线德阳段“入地”后的首座车站。此次实施打围的区域为泰山南路东侧绿化带及人行道，围挡紧贴人行道边缘敷设，最大程度降低对车辆通行的影响。

　　四川建院站结构总长287.2米，将采用明挖顺作法及局部盖挖法施工。成德轨道公司将组织参建单位迅速完成打围区域内的绿化迁移、地面附着物拆除及管线迁改等工作，同时新建交通疏解道路，为后期主体结构施工提供场地条件。

　　成德线座），四川建院站为成德线首批打围车站的“试点”项目，后续，五洲广场站、文庙广场站、德阳北站等德阳段地下站点也将全部陆续实施一期打围。

　　加速推进的成德线工程项目，将让成德两地市民不到一个小时就可以畅游古蜀文明之路，便捷打卡宝墩、三星堆、金沙遗址。

　　成眉线视高站位于眉山市视高经济开发区范围内，靠近视高环天大道，为地上二层侧式站台车站，目前已进入主体结构施工。

　　成眉线座），目前，红莲站、乐高站、音乐广场站、眉山东站已打围进场施工；秦皇寺站、兴隆湖西站已进入围护结构施工。此外，成眉线kV超高压线路山彭二线提前完成停电改迁并成功送电，为顺利完成年度目标奠定坚实的基础。

　　作为四川省首条跨市域轨道交通线路，成资同城化发展的重要基础设施工程，资阳线座主变电所。

　　目前，资阳线座车站全部完成封顶，临空车辆基地及6座车站机电装修、正线供变电系统、弱电系统已进场；车辆基地16个单体已封顶，剩余1个单体正在加快建设中；盾构已完成掘进总量的99.36%。

　　成都市民注意！通行措施有变！5月16日零时起，成都交警启动臭氧重污染天气黄色预警临时交管措施。

　　成都地铁17号线二期K1app下载 K1体育3915最新进展来啦，目前17号线二期机车厂站—人民塘站盾构区间左线顺利实现贯通，详见正文。

　　2023成都地铁19号线二期最新消息来了，蓝家店站站后暗挖区间双线贯通，离开通的时间又进了一步。

　　成都地铁18号线三期工程包含北延段、临江段及三站一区间。预计将于2024年开通。

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　　成德线千米，路基及过渡段长约1.4千米，途经广汉市、天府旌城、经开区、旌阳区；共设车站7座（其中高架站3座，地下站4座），另设德阳北车辆段1座、主变电所2座。

　　此次实施打围的工点为四川建院站，该站位于嘉陵江西路和泰山南路二段交叉口处，沿泰山南路二段设置，是成德线德阳段“入地”后的首座车站。此次实施打围的区域为泰山南路东侧绿化带及人行道，围挡紧贴人行道边缘敷设，最大程度降低对车辆通行的影响。

　　四川建院站结构总长287.2米，将采用明挖顺作法及局部盖挖法施工。成德轨道公司将组织参建单位迅速完成打围区域内的绿化迁移、地面附着物拆除及管线迁改等工作，同时新建交通疏解道路，为后期主体结构施工提供场地条件。

　　成德线座），四川建院站为成德线首批打围车站的“试点”项目，后续，五洲广场站、文庙广场站、德阳北站等德阳段地下站点也将全部陆续实施一期打围。

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　　成眉线视高站位于眉山市视高经济开发区范围内，靠近视高环天大道，为地上二层侧式站台车站，目前已进入主体结构施工。

　　成眉线座），目前，红莲站、乐高站、音乐K1app下载 K1体育3915广场站、眉山东站已打围进场施工；秦皇寺站、兴隆湖西站已进入围护结构施工。此外，成眉线kV超高压线路山彭二线提前完成停电改迁并成功送电，为顺利完成年度目标奠定坚实的基础。

　　作为四川省首条跨市域轨道交通线路，成资同城化发展的重要基础设施工程，资阳线座主变电所。目前，资阳线