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发布时间:2024-08-01点击数:

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  调查-分析预测-方案形成-方案评价-定案

  自然情况:地形、地质、土壤、气候、水文等 经济情况:人口、工农业资料、林业、建筑业、商业流通物 资等 交通情况:路网现状、公交状况、交通流基本特性、延误等

  把人、车、路、环境四者统一在一个交通系统中,探索各自 的和相互的内在规律及其最佳配合,达到交通通畅。通行能 力大,交通事故少,运输效率搞,公害程度低,燃料和运输 费用省,及环境协调、舒适的目的。

  系统中有n个顾客的概率为: Pn = ρ n (1 − ρ ) 系统中平均顾客数为: 系统中顾客数的方差为: 平均排队长度: 平均时耗: 排队中的平均等待时间:

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  确定统计量的临界值(P65表4.2.2) 下结论 自由度:DF=g-a-1

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