作为山东省新旧动能转换重大标志性工程及山东民航史上规模和投入最大的机场建设项目，济南机场二期改扩建工程的建设进度一直备受关注。5月15日，济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程施工进展取得关键一步，济南轨道交通3号线天完成主体结构施工并全面移交后续施工单位，为3号线早日开通运营创造有利条件。

　　济南机场综合交通枢纽工程是济南机场二期改扩建工程的重要组成部分，项目主体为地铁、高铁、市政工程。工程完工后，多条地铁线路、高铁、高速公路和城市快速路将与机场“牵手”，是实现济南机场多种现代化交通“零距离换乘、无缝化衔接”的重要环节。

　　由中铁十局承建的济南机场二期改扩建综合交通枢纽于2022年9月30日开工。据中铁十局济南遥墙机场综合交通枢纽工程（一阶段）总工程师李尔龙介绍，济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程地铁部分的明挖基坑，是目前国内宽度最大的地铁明挖基坑，最大宽度达72.7米。工程总体规模大，工期紧，施工任务繁重，且工程施工环境复杂。自开工以来，项目团队加强施工组织，保障机场正常运行；克服大体积混凝土施工、软弱淤泥夹层地质降水等问题，实现超宽超大基坑的安全快速施工。同时，积极推行智慧工地建设，赋能智慧创新，高标准、高质量、高效率地完成本次施工建设任务。

　　项目团队利用智能化工程管理平台，实现施工人员管理、材料收验货管理、文明施工管理、施工智能监控和深基坑自动化监测等内容。他们通过建立基坑开挖支护模型，将现场智能化监测设备实时反馈的数据进行分析整理，运用信息化、BIM建模等手段进行建筑工程辅助设计与施工过程模拟，重点解决安全、质量、环境、施工组织等问题，实现K1体育 k1体育app工程施工智能化管理。

　　在综合交通枢纽工程地铁部分超大基坑施工中，项目团队构建基坑快速出土分区模型，模拟超大基坑开挖施工过程，优化开挖作业、出土作业和支撑作业等施工工序，提高挖掘作业速度15%，提高土方运输作业效率20%，工程整体施工效率显著提升，施工工期大幅缩减，实现工期与质量建造双丰收。k1体育平台