成为2021年《地方审批铁路与国家铁路网接轨管理办法》印发以来长三角地区第一条获批接轨的地方高铁，为今年顺利建成投运提供了重要保障。

　　根据接轨批复，杭温高铁项目建成后即可通过合杭高铁引入杭州西站、通过即将建成的沪苏湖铁路引入上海虹桥枢纽，也可在义乌通过接轨沪昆高铁引入杭州东站，实现和国家路网的无缝衔接。

　　同时，杭温高铁接轨也为后续浙江杭衢铁路、杭州机场高铁、甬舟铁路、衢丽铁路等在建的地方铁路顺利接轨国铁网提供了宝贵经验。

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　　杭温高铁新建正线公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。杭温高铁是长江三角洲地区城际轨道交通网络的重要组成部分，也是浙江联通杭州、温州、金义三个都市区构建“1小时交通圈”的重要项目，建成运营后对优化全省铁路网络布局、促进经济社会高质量发展具有重要意义。

　　刚刚，好消息传来！杭徽高速余杭互通快速通道主线工程（简称“杭徽互通项目”）正式通车！一起来看↓↓

　　杭徽互通项目起点位于杭徽高速余杭互通出口处，顺接现状余杭互通，终点与运溪高架相接，整体呈南北走向。主要建设内容包含3条地面道路、2个隧道及1处互通等。其中，“1处互通”包含本次通车的A、D两条匝道。

　　此前，该项目在2022年8月迎来“先行段”（荆航街以南部分）通车，畅通“堵点”，实现社会面交通快速疏导；2023年7月，二阶段地面道路施工任务完成，云联南路与城南路西段建成通车。

　　今天（4月28日），A、D匝道以及云联南路隧道通车，标志着该项目接近尾声，剩余地面道路、人行天桥等工程将在6月底完工。

　　作为衔接运溪高架、杭徽高速的纽带，本次杭徽互通项目两条匝道建成后，车辆可以沿运溪高架一路向南，经过A匝道接入杭徽高速余杭收费站直接驶入高速公路，也可以从杭徽高速驶出收费站，经由D匝道开往余杭腹地。

　　作为目前运溪高架在杭州城市重要新中心配套的最后一个互通，该互通与连接杭长高速的瓶仓互通一起，构成余杭境内目前仅有的2个快速路-高速公路衔接转换通道，可以快速通达钱江新城以及临安、安徽、湖州等长三角地区，推动了余杭区快速路网体系进一步完善，构建内畅外联的立体交通网络。

　　不仅如此，该项目与瓶仓互通南北相望，将助力余杭区构建“两廊一轴”发展空间新格局，加快杭州城市重要新中心建设，推动城市能级提升。返回搜狐，查看更多