溫玉鐵路、漩門灣特大橋段，甬臺溫高速公路、滬蘇湖鐵路近期，浙江一批交通工程迎來新進展。

　　3月21日，溫嶺至玉環鐵路大田隧道順利貫通，標誌著溫玉鐵路隧道施工取得新突破，為下一階段架梁施工奠定了堅實的基礎。

　　大田隧道位於浙江省玉環市楚門鎮境內，全長1526.68米，隧道最大埋深315米，為單洞雙線隧道。

　　漩門灣特大橋段是溫玉鐵路的尾段，連接玉環站。目前，15個橋墩建設已完成，正在進行橋梁施工，預計今年8月份全部橋梁能合龍。

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　　溫玉鐵路位於浙江省台州市南部，行經溫嶺、玉環兩市。計時速350公里，新建正線約37.17公里，其中溫嶺境內約21.02公里，玉環境內約16.15公里。

　　近日，甬臺溫高速公路改擴建工程湖霧鎮至南塘樞紐、樂清樞紐至北白象段獲省發展改革委核準，標誌著項目前期工作取得重大突破性進展。

　　該項目路線全長約43.9公里。其中：湖霧鎮至南塘樞紐段起自湖霧鎮海頭村北側，順接G15沈海高速公路湖霧嶺隧道至湖霧鎮段，經雁蕩鎮、清江鎮，止于南塘樞紐互通，順接G15沈海高速公路南塘樞紐至樂清樞紐段；樂清樞紐至北白象段起自樂清樞紐互通，順接G15沈海高速公路南塘樞紐至樂清樞紐段，經柳市鎮，止于北白象樞紐互通，順接G15沈海高速公路北白象至南白象段。

　　雁蕩山和雁蕩南隧道段、北白象樞紐至大橋北互通段約10公里採用兩側分離新建三車道方案，其餘路段採用以兩側拼寬為主，局部路段單側拼寬或分離新建實現雙向八車道高速公路方案，設計速度100公里/小時。

　　新建的溫州大橋是甬臺溫高速公路改擴建工程溫州北白象至南白象段的控制性工程。

　　甬臺溫高速公路改擴建工程項目溫州北白象至南白象段路線全長14.782公里，全線總體採用八車道高速公路標準改擴建，設計速度100公里/小時。

　　日前，甬莞高速公路（G1523）洞頭支線項目申請報告獲省發改委核準，標誌著項目前期工作取得重要突破。

　　甬莞高速公路（G1523）洞頭支線項目起點位於溫州灣新區、龍灣區，順接金麗溫高速東延線向東布設，終點位於洞頭區霓嶼島，主線全長22.188公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為100公里/小時。

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