k1体育 k1体育官网k1体育 k1体育官网轨交西关十字站附属人防项目及配套工程 □资料照片

　　自2023年11月27日兰州市全面开展“全市综合交通大会战”系列项目建设以来，以“强交通”支撑强省会行动为引领，紧紧围绕“先行交通、项目交通、民生交通、智慧交通、产业交通、安全交通”六个交通，加快构建“外联内畅、多元立体、绿色智慧”的现代化综合交通体系，着力做好“硬联通”“软联接”两篇文章，全面推进强省会行动和全市综合交通大会战，先后建成和开展“六大工程”“六小项目”“两项行动”等一系列社会关切、群众关心、基层关注的民生项目、民生实事，取得了显著的成效，得到了社会各界好评。

　　2023年6月，兰州轨道交通2号线工程如期开通试运营，与1号线形成轨道交通“十”字网络，开启了兰州轨道交通双线并行新时代，对于提升城市功能和城市形象、节约利用城市空间、缓解主城区交通压力、丰富市民出行方式、促进经济社会高质量发展意义重大。

　　西关十字一直是兰州城区的地标枢纽，汇集公交、出租、地铁多种交通运行，人流量极大，是主城区综合交通枢纽换乘的集散地。2023年11月，这一饱受老百姓诟病的“世纪工程”最终完工，使西关十字“轨道+公交+停车场”城市立体公共交通枢纽初步形成，实现了轨道交通与公交场站的无缝衔接和换乘，做到了人车分离，提高了乘客出行便捷度、道路通行效率，大大缓解了西关节点区域交通拥堵这一长期困扰市民群众的难题。同时，也改善了城市面貌，满足了市民休憩、游览等多方面需求，也激发了西关十字传统商圈发展新动能。

　　兰州市作为国家重要的交通枢纽，是中国大西北的“十字路口”，承担着沟通内外、联通中西的战略使命，发挥着承东启西、联南济北的重要作用。自交通大会战开展以来，兰州市陆续开工及续建了多项交通项目，以“强枢纽”支撑“强省会”，奋力推进高质量发展。进一步畅通经济发展“大动脉”，兰州市先后建成和开展“六大工程”，目前，北滨河路西延线和柴家峡大桥至港务区大桥联络线兰阿公路项目主线日上午如期实现通车运行；海关十字人车分离工程项目主体工程已全部完成，2023年11月富强路通车，现在正在开展工程竣工验收、系统调试及招商工作；白塔山段交通综合提升改造工程，北线月建成通车，南线隧道和连接线月通车。

　　在一个个项目建设中，兰州市先后克服资金问题、交通疏解、管线改迁等影响工程实施的诸多难点，以钉钉子精神推进工程建设，特别是在2023年关键冲刺阶段，以紧盯“半拉子”工程和“卡脖子”堵点，以非常的毅力啃下了工期紧迫、工程量大等一个个“硬骨头”，促使一批“半拉子”工程高效率建成。

　　天水路是兰州市的重要“交通大动脉”和“迎宾大道”，天水路中段高峰时段交通拥堵严重，影响了天水路总体道路通行能力的发挥，也影响了城市形象。2023年7月，天水路中段拓宽改造项目开始施工，主要对天水路中段原有人行道进行拆除，增设车行道，新建人行道，改造后将原有8.5米车行道增至17米，由两车道拓宽为四车道。经过昼夜连续施工，仅用8天圆满完成了道路拓宽改造任务，桥面拓宽部分于2023年10月完成并通车，人行道部分2023年11月完成并通行。项目建成后，大幅度提升了该路段交通通行能力，彻底打通了多年来困扰群众的交通“肠梗阻”，极大改善了天水路中段道路拥堵状况，进一步提升了兰州市城市文明形象。

　　西站夜市处于七里河区西站十字核心商圈，北起西津东路黄金大厦，南至原兰州火车西站，南北长约330米，东西宽约17米，上世纪末自发形成，时间早、规模大、摊点多，长期存在阻塞交通、占道经营、环境脏乱、食品安全隐患等问题，是周边单位和居民群众长期投诉的焦点。对此，兰州市高度重视，坚持“政府引导，市场为主”，多部门联动打好“组合拳”，2023年5至6月集中进行综合整治，7月份加紧开展改造施工，当年8月夜市恢复运营，区域面貌得到了较大改观。目前，西站夜市已成为城市西部充满“烟火气”的美食街区，道路两旁经营商户秩序井然，夜市经济欣欣向荣，食品安全卫生条件大幅提升，路面也变得干净整洁、平坦宽阔，人行、车行通道更加通畅，道路通行能力进一步提高，居民生活更加便利，切实提升了周边群众的满意度和好评率。

　　2023年，兰州市以“三抓三促”行动为抓手，实施“百日攻坚”重点项目建设，为解决一系列困扰群众出行的“肠梗阻”问题，进一步畅通民生出行“微循环”，兰州市加快优化城市空间和功能布局，大力提升城市路网基础设施，先后建成和开展六项惠民生工程，其中，平沙落雁周边道路拓宽改造项目于2023年4月进场开工，2023年5月竣工；七里河南街道路项目道路工程于2023年6月8日复工建设，仅用29天时间完成了供水管线、消防栓、黄峪沟河堤护栏、绿化带、人行道、路灯、路面、标识标线日建成通车；和润雅居西侧道路项目于2023年8月重新启动道路建设，通过倒排工期，协调加大拆迁和施工力度，2023年9月底打通了和润雅居小区以西段道路；大砂沟西侧拓宽改造项目于2023年10月进场，2024年1月2日完成管道施工及基础回填，预计1月10日完成路面铺设。

　　2023年4月，兰州市政府办公室印发《兰州市主城区拆违治堵工作方案》，对主城四区55个挖掘占用城市道路的施工围挡进行整治，实行“动态化申报”“常态化管理”“一月一公示”，将审批、占用情况在网站及时公示，明确审批时间、围挡拆除时间，接受社会各界监督，坚决杜绝“围而不建、围而慢建、围而乱建”问题。通过6个月的专项整治，已拆除围挡51处，其余4处因分段施工，正在按照工期跟进拆除。

　　记者了解到，主城区拆违治堵行动开展以后，进一步加强了城市道路施工围挡的科学化、规范化、人性化管理，健全完善了道路开挖管理长效机制，有效改善和维护了市容环境、城市形象，有力保障了道路通行效率，较大程度上解决了这一群众长期反映和关注的焦点问题，打破瓶颈，努力做到还路于民还畅于民，守护了市民群众的幸福感、安全感。

　　同年，兰州市紧扣群众反映强烈的交通拥堵问题，突出路面交通精细化治理，全年常态化组织开展主城区疏堵保畅行动，着重在优化道路交通组织、强化交通信号应用、加强道路施工监管等方面狠下功夫，全力以赴缓堵保畅。记者了解到，在交通组织方面，针对常态堵点，按照“一路一策”“一堵点一方案”，从道路渠化、信号优化、视频巡检、机动巡逻等方面入手，分类施策、综合整治，全力以赴“消红变绿”；针对静态交通，持续推进公共泊位建设，挖掘路内停车资源，全力缓解因“停车难”导致的“因乱致堵”问题。道路监测方面，紧盯事故快速处理，做强扁平指挥调度，实行“交警+治安警”巡防模式，屯警街面“点对点”处置交通突发案事件，维护道路秩序；针对道路施工，做好审批把关、常态监管，全力减少施工影响。协同共治方面，积极发挥“市道安委”作用，强化部门协调联动，高效统筹资源力量，形成有效合力；依托“数字政府”“智慧城市”建设，增设流量监测、视频监控、事件检测等感知设备，做强系统平台，推动交通精准化、智慧化治理。宣传引导方面，积极倡导文明交通和绿色交通理念，引导广大市民自觉遵守道路交通法规，共同不文明交通陋习。

　　通过开展主城区疏堵保畅行动，西关、五星坪等传统拥堵片区治理成效显著，主城区交通乱象有效消除，关键节点通行“瓶颈”逐步打通，道路通行潜力不断激活，城区交通压力全面缓解，交通参与者的文明交通意识进一步增强，共同维护安全有序便捷通畅交通环境的社会氛围更加浓厚。据统计，2023年全年，共优化道路交通组织15处，对主城区400余个路口进行交通信号优化，设置各类交通标志标牌800余套，新增路内停车泊位1000余个，审批和监管占道开挖项目557起。

　　兰州日报社全媒体记者 何怡璇/文 李 昕 王潇璇/图