日前，2022—2023年度第二批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）入选名单公布。其中，重庆轨道交通4号线二期工程入选，成为重庆本次入选此奖项的3项工程之一。

　　据介绍，中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）是由住建部指导、中国建筑业协会实施评选的奖项，是中国建筑行业工程质量最高荣誉奖，主要授予中国境内已经建成并投入使用的各类新（扩）建工程，同时工程质量应达到国内领先水平。

　　重庆轨道交通4号线号线二期）是重庆轨道线网第三轮一次性开通运营最长的市域轨道工程，线座。线路途经江北区、渝北区以及两江新区，串联新牌坊、重庆北站、两路寸滩保税港区、龙盛新城等重要区域。

　　记者了解到，4号线二期工程周边环境复杂，敏感建（构）筑物86处，穿越既有线次，施工协调艰巨。全线余个工点，控制性节点多，有限空间内各专业交叉施工多、协调难度大，存在大断面车站、超长距离TBM掘进、涉铁不停运连续上跨、多层空间复杂交叉结构施工等多种高难度施工技术。

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　　工程建设之初，中铁开投重庆轨道指挥部锚定争创“鲁班奖”目标，将其始终贯穿于工程建设管理全过程。项目管理团队坚持遵循“三高四化”项目建设管理要求，通过牢固树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一思想，层层压实安k1体育 k1体育官网全生产监管责任，严格执行“铁腕治安硬十条”，推行安全包保网格化管理；积极采用“四新”技术，持续推进科技兴安战略；建立健全双重预防机制，采用信息化、智能化手段保障生产安全，提升项目风险管控能力；施工过程中，科学制定工作方案，统筹策划，整合资源，全面实现方案有部署、现场有落实、品质有保证，安全质量零事故的管理目标。

　　该工程仅用三年时间建成通车，刷新了重庆轨道交通建设的新纪录。同时，创下重庆轨道建设多个“首次”——首例地下暗挖车站全部使用悬臂掘进机非爆暗挖；首次推广装配式轨道板；首次采用“耦合式”排烟技术；首次采用BIM智能运维系统；首次采用暗挖无柱车站。工程获科技进步奖2项，专利、工法、BIM成果45项，重庆市巴渝杯、优秀勘察设计成果、全国安标工地、绿色建造三星工地等省部级及以上奖项64项。

　　4号线二期自开通以来运营安全平稳，进一步加深了龙盛新城与中心城区其他区域的互联互通，为沿线居民出行带来极大便利，也为两江新区的高质量发展注入强劲动能。

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