進入四季度，江蘇各地一批重大交通工程扎實推進，不斷刷新項目進度，為經濟社會高質量發展提供有力支撐。

　　滬陝高速平廣改擴建工程起於平潮北樞紐，經南通通州區、如皋市，泰州靖江市、泰興市，止於廣陵樞紐東側，是連接南通與泰州最為便捷的通道之一。

　　近日，隨著車流駛入季市特大橋，標志該工程泰州段右半幅正式通車，工程完成關鍵節點。中鐵二十四局江蘇公司滬陝項目黨支部副書記孫精天說：“滬陝高速公路平潮至廣陵段‘一路連三橋’，自西向東依次連接江陰長江大橋、張靖皋長江大橋以及滬蘇通長江公鐵大橋等多條過江通道。接下來，我們將在確保安全和質量的前提下，全力以赴投入到左幅施工中，K1体育 K1体育娱乐預計項目明年年底全部建成通車。”

　　另一項與泰州相連的重大交通工程也迎來了新進展。11月7日下午，隨著最后一方混凝土入模，常泰長江大橋南接線跨越常州德勝河的125米懸澆箱梁順利完成合龍施工，K1体育 K1体育娱乐大橋南接線工程全線貫通。

　　常泰長江大橋及南北公路接線工程是常州市加快東融西進、南接北聯，打造長三角交通中軸樞紐城市的重大項目。

　　“常泰長江大橋南北接線工程常州段是常州交通中軸建設的一個主要高速公路通道，特別是對於常州人民一直期盼的常州跟泰州兩地能夠通過一座長江大橋連接，打通兩岸的聯系具有重要意義。”常州市高速公路建設指揮部辦公室副主任顧江鳴說。

　　公路項目建設加班加點，鐵路建設也在提速進行。日前，大豐港鐵路支線首個支架現澆梁一次性全部澆注完成，意味著大豐港鐵路支線線路施工進入“加速度”。

　　大豐港鐵路支線工程3標經理部現場負責人陳甫軍說：“我們嚴格落實技術和施工組織方案，加強現場指導，對每個工序、每個環節都嚴格把關，為現澆梁順利澆筑打下了堅實基礎。”

　　記者了解到，作為省級重大項目，大豐港鐵路支線線路自大豐西站引出，終點到大豐港經濟開發區境內大豐港站，是打通海鐵聯運“最后一公裡”的關鍵項目，對於完善鹽城港大豐港區集疏運體系，帶動區域經濟發展有重要意義。

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