东南网9月28日讯（本网记者 林先昌 冯川叶）9月28日上午9时15分，我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁正式开通运营。福厦高铁首趟列车G9801次从福州南站开出，10时16分抵达厦门北站，历时1小时1分。福厦高铁首发旅客列车车次G9801次，旅客人数543人。

　　福厦高铁起自福州市的福州南站，经莆田市、泉州市、厦门市、漳州市接入K1体育 K1体育娱乐漳州站。是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，于2017年9月开工建设。将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”，福州至厦门最快55分钟可以到达，两地实现“一小时生活圈”。厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，将极大便利沿线人民群众往来，对促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。

　　2019年9月16日，全长673．02米的南峰隧道成功贯通，这是福厦高铁首条贯通的隧道 ；

　　2019年12月30日，福厦高铁跨越既有漳泉肖铁路门式墩钢盖梁吊装成功，这是福厦高铁全线日，新云居山隧道群首条隧道顺利贯通，这标志着福厦高铁施工难度最大的控制性工程取得重大进展；

　　2020年6月9日，香山寺隧道顺利实现贯通，是福厦高铁全线首座实现贯通的超千米双线日，福厦高铁控制性工程－木兰溪特大桥万吨主塔完成逆时针90度转体；

　　2021年4月29日，海尾隧道顺利贯通，标志着湄洲湾跨海大桥至泉州湾跨海大桥中间通道全部打通；

　　2021年7月12日，新大顶山隧道顺利贯通，标志着福厦高铁正线日，福厦高铁西溪特大桥开始无砟轨道施工；2021年8月，福厦高铁泉州湾跨海大桥主桥成功合龙；

　　2021年8月23日，总重量达3．8万吨的国内最大吨位高铁不平衡转体斜拉桥福厦高铁太城溪特大桥实现合龙；

　　2022年5月9日，福厦高铁泉州台商投资区段铺轨施工启动，主要涉及高铁新泉州东站轨道段；

　　2022年5月21日，福厦高铁“四电”接触网工程首条接触导线月，福厦高铁启动接触网承导线月，福厦高铁集美特大桥跨沈海高速杏林收费站匝道实现合龙；

　　2022年7月23日，福厦高铁最后一孔箱梁稳稳地架设在桥墩上，标志着福厦高铁桥梁主体工程全线日，福厦高铁安海湾特大桥完成了无砟轨道施工；

　　2022年8月10日，福厦高铁进岛联络线下行线预留工程展开门式墩跨线钢梁吊装，整体施工完成；

　　2022年8月30日，福厦高铁全线日，福厦高铁厦门北站主站房钢屋盖施工全完成；

　　2022年11月27日，福厦高铁厦漳段正线日，福厦高铁厦漳段左线日，福厦高铁福州南站新站房承轨层主体结构已完成；

　　2023年2月，福厦高铁进岛联络线日，福厦高铁福清西站项目已完成主体结构施工；

　　2023年2月24日，福厦高铁完成K1体育 K1体育娱乐全线日，福厦高铁厦门北进岛联络线工程实现轨道铺通；

　　2023年4月11日，福厦高铁全线日，福厦高铁厦门北站站房外部装修完成；

　　2023年5月25日，福厦高铁泉港站主线日，福厦高铁莆田站站房全面完工，进行最后的设备调试；

　　2023年8月29日，福州南站客站服务智能管控平台调试完成，至此福厦高铁全线日，复兴号智能动车组正式在福厦高铁试跑 ；