武汉地铁业主代表周珣介绍，钢都花园站至园林路站区间左线公里，盾构机穿越富水砂层，需要克服地层沉降、隧道喷涌难题。

　　项目部建立了盾构智慧监控指挥中心。现场施工负责人点击平台功能按钮，下达施工指令，19米深的隧道内可清晰传来安全员“收到”的回复。隧道内装置了视频监控系统，管理人员可实时查看施工现场、盾构机各项参数、人员安全等情况。安全员佩戴的智能安全帽通过摄像头可以清楚地看到井下隧道实时影像，实现安全施工智慧管控。

　　武汉地铁12号线为起始点均为武昌火车站的环线座，联通武汉三镇，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌、汉阳，两穿长江，一穿汉江，成为武汉首条环线地铁，也是国内最长的城市地铁环线。

　　近日，国内城市核心区域单次建设规模最大（长度、断面）综合管廊——江南中心绿道武九线综合管廊工程最后一节主体顶板顺利浇筑完成，这标志着武九综合管廊工程全线贯通。

　　武九综合管廊工程是省市两级重点工程，主要沿武九铁路北环线布设，分主线公里，是武汉市城市地下综合管廊专项规划确定的重要干线管廊，创下多个“国内之最”。它是国内城市核心即老城区内单次建设规模最大（长度、断面）的综合管廊，是服务城市核心功能区（武昌滨江商务区、青山滨江商务区、华中金融城）数量最多的综合管廊，其中建成的罗家港管廊桥是目前全国截面最大、单体荷载最重的管廊桥。

　　武九综合管廊投入运营后，将全面容纳电力、热力、给水、通信、中水等管线，为大武昌滨江片区的市政管线建设提供可靠的地下空间；能有效解决以往各类管线带来的“空中蜘蛛网”“拉链马路”等问题，美化提升城市景观；有效避免地下管线频繁挖掘对交通、居民造成的影响和干扰，降低路面多次翻修成本和工程管线的维修费用。

　　武九综合管廊项目建设也打通了地面20处垂江“断头路”，全面缝合武昌、青山临江片区城市路网，极大便利周边广大居民的出行，重塑武汉江南片区由过去背江发展转向面江发展的新格局。沿着武九铁路北环线的历史文脉，地下的这条武九综合管廊将为大武汉这座英雄城市的高质量发展增添新动力。

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