7月26日，北京轨道交通22号线工程河北段首台盾构机始发，标志着轨道交通22号线工程河北段施工正式进入全效推进的重要阶段。

　　在三河燕郊神威大街站施工现场，随着“三河号”盾构机刀盘徐徐转动，河北段工程进入盾构隧道施工阶段。这台庞然大物总体长度108米，刀盘直径k1体育 k1体育官网8.29米，开口率为53%，由神威大街站始发，将承担燕郊站至神威大街站区间左线米的施工任务。

　　我们增大了刀盘的开口率，方便渣土更容易地进到我们刀盘里面，提高我们的施工效率。后续我们“燕郊号”“笃行号”已经进厂组装，后续还有三台盾构机正在生产制造。

　　作为京津冀交通一体化发展的标志性工程，北京轨道交通22号线是首条京津冀区域快线，也是首条突破市域行政范围的城市轨道交通线路，地下部分设计时速为120千米/小时，地面设计时速为160千米/小时。项目建成后，从燕郊到北京城市副中心仅需9分钟，到达到北京CBD（东大桥站）最短时间约32分钟。

　　轨道交通22号线是京津冀协同发展的重要示范线，也是北京市首条跨省建设的地铁线路。项目建成后，对促进通州区与北三县一体化高质量发展，带动区域经济振兴和改善民生，都具有重要意义。