K1 K1体育K1 K1体育交通工程专业的目标指向很明确。我国《交通工程手册》中对交通工程给出的定义是“研究人、车、路、环境之间的关系，建立交通规划、设计、管理和控制理论，完善有关设施和法规，使得道路交通更加安全、高效、快捷…

　　学长作为考研过来人给你一些建议。建议大家可以都看看此文，相信会对大家考研择校时有一定的帮助！ 22 考研国家线刷新了我们的认知，网上高分遍地走，考研已经卷的我们麻木了。23 考研人数直逼 500 万，竞争只会更加惨烈，现在要想顺利上岸，绝不是光凭曾经的努力就可以了！ 在考研如此竞争的情况下，为了不浪费一年的复习时间，我们一定要选一个适合自己目标的院校，同时避开那些黑名单院校，保证在择校上先人一步。 俗话说，「…

　　Pain is the payment for each previous thing

　　一刚考完研的大四狗简单谈谈自己的想法，才疏学浅，如有说得不当之处，还请多多指正。 关于交通工程专业的讨论，相信看完 交通工程专业的前景如何？ 再拓展一点， 交通运输类专业前景如何？ 再贴上一份，十分经典的以前在中国交通技术网的交通工程前景讨论贴， 交通工程的就业前景(2008年至今Tranbbs最火的就业讨论帖) ，心里就十分清楚了。不论是做理论学术研究，还是毕业就业几个方向，各路前辈都已经结合自己的学术经历、工作经…

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　　浅谈交通网络分析中的随机用户均衡模型（二）：描述个体选择行为的离散选择模型

　　离散选择模型（Discrete Choice Model）常用于描述人的选择行为，是由加州大学伯克利分校的丹尼尔·麦克法登（Daniel McFadden）于20世纪70年代提出来的，到目前为止，离散选择模型已经广泛地应用于描述人的各种选择行为，在交通中，包括路径选择、交通方式（私家车、出租车、地铁等）选择等在内的选择行为大多是基于离散选择模型来进行量化分析的。当然，正是离散选择模型利用个体在不同选择项中的选择行为可以表征出个体的隐性…

　　我代表国内某交通工程双一流学科的教授，针对新生在选择专业和方向时的几个疑惑在此解答: Q1：交通工程专业技术性不强 交通工程（Traffic Engineering）被国内的学者称为6E学科，包括工程（Engineering）、环境(Environment)、能源(Energy)、教育(Education)、法规(Enforcement)、经济(Economy)。从学科门类上来说，交通工程学科隶属自然科学，但实际关注的内容涉及到诸多社会科学的范畴。因此，交通工程学是一门软硬结合的交叉…

　　从事交通工程专业相关的工作整整20个年头了，做过不少规划设计、编过一些技术标准，搞过一点研究，对交通工程这个专业形成了一点属于个人的认识。与目前大学里的教授一样，个人深深感到交通工程学科的发展到了一个困难的瓶颈期，很多业内人士都有着这样那样的迷茫，甚至有部分从事专业时间越长就越悲观的同行，所以就会有相当多交通工程已死或者差不多已经死了的论调。而且，事实上，有些高校已经取缔了交通工程专业。 交通工程…

　　1. 物联网大数据-智慧交通的基石巧妇难为无米之炊，人工智能大数据的时代，数据是一切算法和智能的基石。 数据又分为采集、传输和存储。以最简单的GPS导航软件为例，系统需要的数据便是每条道路的路名、长度、限速、车道数、拥堵状况和预录的志玲姐姐的导航语音等等，这些数据除了道路拥堵状况，大都无需实时传输。而道路及其交叉点和长度数据，代表着图论中图的点和边及其权重，在输入了目的地之后，将会被导航系统的运筹学车辆…

　　交通设计院简析中国交通建设股份有限公司公路1. 中交公路规划设计院有限公司（公规院-北京） 注：原交通部公路规划设计院，1000余人，2016年设计收入：22亿元，这人均产值杠杠滴！主业含大桥、道路、桥监、隧轨及市政等。 业内点评：以第二年一整年的收入为基准。收入水平=工资+奖金+公积金。公规院的高速公路设计所有20，大桥所不清楚，应该也不会低。公规院发钱还是挺多的。 2. 中交第一公路工程勘察设计院有限公司（一公院-西…

　　关于车辆工程的学习，目前不少高校的专业课还是机械导向，对于汽车电子方面的课程设置的还是相当少，所以有一种车辆工程专业学完就废的感觉，其实车辆工程专业目前在汽车新四化的大趋势下，只要能发挥个人学习的主观能动性，不管是本科还是研究生毕业都会有较好的去处及钱景。 大家毕业想从事汽车电子相关的工作，比如各种汽车电子系统（底盘转向系统（EPS）、制动系统（ESP+Ibooster）、动力驱动系统(MCU)、整车控制器（VCU），…