申昊科技300853）5月25日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年5月24日接受18家机构调研，机构类型为QFII、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容K1 K1体育介绍： 一、参观展厅/公司介绍二、交流环节

　　答：轨道交通领域的客户主要为铁路局及下属站段、地方铁路公司、工程建设单位、城市轨道交通运营单位等。 根据交通运输部发布的数据，2021年全国铁路营业里程突破15万公里，城市轨道交通营运里程8,708公里，若在铁路方面以30公里/台配置、在城市轨道交通以20公里/台配置计算，轨交线路巡检机器人需求量约为5,435台。2021年国家铁路动车组有32,097辆,城市轨交配属车辆5.73万辆，若8辆车/台配置计算，列车车底检测机器人在动车组列车、城市轨交车辆市场需求量约为11,000台。未来，随着我国铁路运输行业的不断发展，根据中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，到2035年，铁路营业里程将达到20万公里。随着在建的城际轨道交通也不断投入运营，将进一步扩大轨交行业相关机器人的市场规模，为公司轨交产品带来广阔的市场空间。

　　答：公司本身没有自建大模型，但公司有在布局通过外部人工智能大模型对机器人进行专业知识的增量训练，提升机器人的专业水准，也在布局机器人的人机交互相关的技术，提升机器人人机交互与协同水平。

　　问：关于公司要把轨道交通作为第二成长曲线，产品线主要有哪些？如何看待未来竞争对手的加入？

　　答：公司从供电、工务、车辆、站务等多个环节为轨道交通领域提供专业化智能巡检解决方案。针对特定场景，公司列车车底检测机器人、轨交线路巡检机器人、刚性接触网检测机器人、室内轮式巡检机器人、室外轮式巡检机器人、开关室操作机器人及双轨式钢轨超声波探伤仪等产品均可按需进行部署。 公司自2018年以来开始布局轨道交通领域，并期望将其打造成第二增长曲线，目前公司在境内外已有部分订单落地，并取得良好的客户反馈，具备一定先发优势。随着人工智能、机器人技术发展和应用水平的提升以及市场容量的不断释放，加之《“机器人+”应用行动实施方案》的发布，机器人促进经济社会高质量发展的能力将进一步加强，未来可能会有更多企业加入，我们也希望与同行业公司共同利用行业技术培育市场，充分释放市场空间，共同促进行业的正向发展。

　　答K1 K1体育：在编制2022年年度报告过程中，基于谨慎性原则，部分营业收入受外部客观环境影响未达到收入确认标准，故对2022年度营业收入进行调整。对于上述未在2022年年报确认收入，公司已将其确认至2023年一季度经营业绩中，导致2023年一季度业绩大幅增长。

　　答：公司将根据后续公司股票价格的变动情况，如若触发赎回条件,届时将根据生产经营形势和财务状况等进行综合研判，实时考虑是否启动赎回程序,具体情况公司届时将按照要求进行披露，谢谢; 杭州申昊科技股份有限公司专业从事工业设备检测及故障诊断领域的智能机器人和智能监测及控制设备的研发、制造、推广及应用。公司产品主要用于输、变、配电设备及其工作状态的在线年被世界制造业大会组委会颁发授予“2019世界制造业大会企业成长之星”荣誉。

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