该工程起于西塘河南岸，向南采用隧道形式上跨苏州轨道交通6号线清塘路站，下穿清塘路、山塘河、沪宁城际铁路、京沪既有铁路、北环快速路，终点位于西园路与现状桐泾北路交叉口。道路全长

　　今年6月桐泾路北延工程建成通车后，阻隔苏州中心城区南北片区的“断头路”将不复存在，可充分缓解虎丘路、广济路等周边现有交通线路的通行压力，有效提高中心城区南北向交通的通行效率。市民在姑苏区、相城区之间往来将变得更加快捷，预计行程可缩短约2至5公里，车行时间缩短约15分钟。

　　该工程全长约6.9公里，西起东环南延尹山立交，以高架形式跨越常台高速、通达路后，以隧道形式穿越尹山湖、依湖路后起坡，向东沿东方大道以高架形式跨越苏申内港线、中环东线，与中环东线形成东方大道立交，继续以高架形式延伸至设计终点。

　　南湖快速路东延工程吴中区段同样计划于6月建成通车，是独墅湖科教创新区、桑田岛产业园的交通主廊道，将促使沿线区域快速接入苏州市城市快速路网系统，加快与苏州其他片区的出行沟通与联系，缓解既有过湖通道压力。K1app下载 K1体育3915K1app下载 K1体育3915