台，集监测、诊断、评估、优化、报告、安全保障于一体，基于历史和实时数据的融合，缓解常发台具备交通预警监测、交通现状诊断、交通信号评估、交通信号优化、交通信号报告、信号安全保障等功能，具体功能如下：

　　①交通预警监测：提供信号机正常联机比例、中心手动控制、固定配时控制、绿波控制、感应控制路口数量，对信号机状态进行预警监测。

　　②交通现状诊断：实现对区域内各路口运行的宏观诊断，K1全站 k1十年品牌并通过GIS地图实现可视化效果展示，以不同颜色对路口的现状进行标注。

　　③交通信号评估：配时信息评估、反溢比率指数、排队长度评估、信控效率指数、指标报警评估、综合拥堵指数。

　　④交通信号优化：单点时段优化、单点绿信比优化、固定配时优化、相位差优化。

　　⑤交通信号报告：路口、干线、区域三级空间维度报告，日报、周报、月报、季报四级时间维度评估报告快速生成。

　　⑥信号安全保障：信控方案优化将严格遵循最大绿最小绿约束，从交通运行安全的角度保障行人过街与机动车清空时间。

　　③基础优化全自动：无需专业工程师现场调优，可全自动进行基础交通信号问题的缓解。

　　平台将交通工程师的智慧沉淀与人工智能技术的实践应用相结合，以缓解交通拥堵问影为最终目的,把繁琐的工作交给系统，把最终的决策交给用户，让信号控制更简单。

　　华路易云是中央企业和百度公司联合投资的车路协同骨干企业。公司围绕“智行智驾”（智慧的路、聪明的车）新产业，研制拥有自主创新、先进可靠的HLYY-OS车路协同操作系统新底座，攻关一批“有芯有魂”（算法模组、应用平台）车路协同新产品，培育打造“云管云服”（资源云管、大脑云服）交通产业运营新模式，致力实现“强车强路”（汽车强国、交通强国）战略发展使命，迅速成为我国车路协同行业的领军企业。目前设有全国30个营销分公司、5个汽车基地子公司、1个海外基地，拥有国务院特殊津贴专家等20多人，团队成员曾获得2项国家级、10多项省/部级科技进步奖，设有交通运输部自动驾驶技术行业研发中心、国家发改委工程实验室、公安部重点实验室、博士后创新实践基地、企业技术中心、南京市车路协同工程技术研究中心等科研及成果转化机构，为独角兽培育企业、国家高新技术企业，资质行业领先。

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　　交通信号自适应优化平台是算控分离系统架构的算法平台，集监测、诊断、评估、优化、报告、安全保障于一体，基于历史和实时数据的融合，缓解常发性和偶发通拥堵问题。平台具备交通预警监测、交通现状诊断、交通信号评估、交通信号优化、交通信号报告、信号安全保障等功能，具体功能如下：

　　①交通预警监测：提供信号机正常联机比例、中心手动控制、固定配时控制、绿波控制、感应控制路口数量，对信号机状态进行预警监测。

　　②交通现状诊断：实现对区域内各路口运行的宏观诊断，并通过GIS地图实现可视化效果展示，以不同颜色对路口的现状进行标注。

　　③交通信号评估：配时信息评估、反溢比率指数、排队长度评估、信控效率指数、指标报警评估、综合拥堵指数。

　　④交通信号优化：单点时段优化、单点绿信比优化、固定配时优化、相位差优化。

　　⑤交通信号报告：路口、干线、区域三级空间维度报告，日报、周报、月报、季报四级时间维度评估报告快速生成。

　　⑥信号安全保障：信控方案优化将严格遵循最大绿最小绿约束，从交通运行安全的角度保障行人过街与机动车清空时间。

　　③基础优化全自动：无需专业工程师现场调优，可全自动进行基础交通信号问题的缓解。

　　平台将交通工程师的智慧沉淀与人工智能技术的实践应用相结合，以缓解交通拥堵问影为最终目的,把繁琐的工作交给系统，把最终的决策交给用户，让信号控制更简单。

　　华路易云是中央企业和百度公司联合投资的车路协同骨干企业。公司围绕“智行智驾”（智慧的路、聪明的车）新产业，研制拥有自主创新、先进可靠的HLYY-OS车路协同操作系统新底座，攻关一批“有芯有魂”（算法模组、应用平台）车路协同新产品，培育打造“云管云服”（资源云管、大脑云服）交通产业运营新模式，致力实现“强车强路”（汽车强国、交通强国）战略发展使命，迅速成为我国车路协同行业的领军企业。目前设有全国30个营销分公司、5个汽车基地子公司、1个海外基地，拥有国务院特殊津贴专家等20多人，团队成员曾获得2项国家级、10多项省/部级科技进步奖，设有交通运输部自动驾驶技术行业研发中心、国家发改委工程实验室、公安部重点实验室、博士后创新实践基地、企业技术中心、南京市车路协同工程技术研究中心等科研及成果转化机构，为独角兽培育企业、国家高新技术企业，资质行业领先。