马来西亚(Malaysia)位于东南亚,国土被南中国海分隔成东、西两部分,即马来半岛(西马)和加里曼丹岛北部(东马)。全国海岸线公里。属热带雨林气候。
马来西亚是选举君主制、君主立宪制和议会民主制并存的联邦制国家,首都吉隆坡,联邦政府行政中心布城。全国分为13个州和3个联邦直辖区,全国面积共33万平方公里。
马来西亚地形主要是平原,地面平坦、起伏较小。半岛地势北高南低,其主干山脉蒂迪旺沙山脉将半岛分成了东西海岸;沙砂的沿海多为平原,内地多为森林覆盖的丘陵和山地,克罗克山脉由砂拉越向北延伸,穿过沙巴将沙巴分成东西海岸。
马来西亚位赤道附近,属于热带雨林气候和热带季风气候,无明显四季之分,年温差变化极小,平均温度在26℃~30℃之间、全年雨量充沛,3月至6月以及10月至次年2月是雨季。内地山区年均气温22℃~28℃,沿海平原为25℃~30℃。
马来西亚的基础设施比较完善,政府重视对高速公路、港口、机场、通信网络和电力等基础设施的投资和建设。全国有良好的公路网,公路和铁路主要干线贯穿马来半岛南北,航空业发达。
马来西亚的道路连接总里程为210658公里,其中79%为铺砌,1969公里为高速公路。马来西亚的公路系统促进了近80%的货运物流,其余部分由铁路提供。马来西亚公路分为联邦公路、州公路、市政公路、高速公路及其他公路等5种类型。
与西马公路设施相比,东马的沙巴和沙捞越道路里程数量较少,质量较差,目前马政府正加大对东马两个州的基础设施建设投入。
马来西亚高速公路网络比较发达,主要城市中心、港口和重要工业区都有高速公路连接沟通。高速公路分政府建设和民营开发两部分,但设计、建造、管理统一由国家大道局负责。
西马半岛交通主干道为南北大道、东海岸大道。目前,马来西亚高速公路网络由贯穿南北的大道为中心构成。东海岸大道连接吉隆坡与西马东海岸。西马半岛公路网络北连泰国,南接新加坡。
南北大道是马来西亚及东南亚最长的收费高速公路,全长772公里,北起黑木山,南至柔佛州新山的新柔长堤,行经吉打、槟城、霹雳、雪兰莪、森美兰、马六甲、柔佛七个州属。
南北大道大致有4条车道,来回各为2条,有些路段是6条或8条车道,来回各为3或4条。
马来西亚高速道路多为双向四车道,部分靠近大城市的高速有双向六车道、八车道,而最窄路段为双向两车道(且中间无实体隔离)。
马来西亚车辆靠左行驶,与中国大陆相反。注意雨刷和转向灯位置与左舵车相反;因开车习惯,易在车道上偏左,注意随时留意校正;注意左侧超车,转弯和进出环岛时靠左行驶;
马来西亚非常注重路权,不管有无标志提醒,谁有路权谁就有优先通过权。马来西亚路权主要规则有:转弯让直行、辅道让主道、未进入环岛让已进入环岛。马来西亚人严格遵守路权意识,在有路权时可能速度很快,也不会观察无路权驶出来的车辆,因此,在马来西亚自驾要牢记路权意识,为避免事故发生,没有路权时一定要注意避让。
马来西亚高速公路限速110km/h或130km/h,某些路段可降至80km/h或90km/h,以路面标志为准。国道限速90km/h(节日期间80km/h),市区限速60公里,学校区域限速35公里。行驶途中须格外注意限速标志,以防超速被罚。
马来西亚境内高速公路跟国内类似,会按照路程来进行收费,价格比起国内便宜很多。
Touch’n’Go则是只能刷TNG卡通过的刷卡收费通道,没有工作人员,一旦走错就只能倒车出来;
推荐购买“TouchnGo”储值卡。这张卡类似于中国的高速公路卡,可用于高速公路、部分便利店和加油站等场所的支付。该卡价格实惠,仅需10马币(约合人民币16元),可在大酒店、商场或高速公路人工收费口购买。
马来西亚油价非常便宜,95号汽油只需要2.05马币,97号也只是2.45马币,约人民币3元左右。汽油主要有95号和97号汽油,柴油则直接标示“Diesel”。
加油前需要先到收银台预付款项,告诉工作人员在哪台加油机,需要加注什么标号汽油,再返回至加油枪自己加注。如果预付50马币油费,只加了40马币,则剩余的10马币可以到收银台取回。
部分加油站直接在加油机提供刷卡加油服务,支持ISA和Master信用卡,加多少直接扣款。但每次加油都需要进行200马币预授权,结算时间并非当天完成,注意连续加油需要占用不少信用卡额度。
在马来西亚停车,郊区和小城市免费,大中城市的停车费白天收费,从晚上7点到早上8点免费,周六下午和周日免费。
购物中心、大型超市周围通常都会有专属的免费公共停车场。景区、繁华地区一般都为收费停车场。
市区的停车场收费一般为每小时3马币,一天8-12马币封顶。大部分正规的停车场入口,在进口处取停车券,记得拿好停车券,在准备离开停车场之前找到缴费机器,缴费即可。
停车——自助缴费机——选择时长——付钱——打印票据——将票据放在挡风玻璃上;
1.不能停在残疾人车位、建筑出入口、消防栓旁、公交车站。除非你车上有残疾人士,否则不允许停。
马来西亚铁路网总里程1833公里。轨距有米轨和标轨两种,其中米轨铁路里程1776公里,标轨铁路里程199.5公里,跨线km,无高速铁路。
该国铁路系统为国营的,分布于半岛(东海岸线、西海岸线)和沙巴州(沙巴州铁路)。半岛的铁路贯穿马来半岛,和曼谷及新加坡都有链接。
马泰之间有低速铁路,连接马来西亚巴东勿刹与泰国合艾,提供客运和货运服务。
柔佛州新山与新加坡之间有接驳火车服务,马来西亚境内始发站为柔佛新山中央车站(JB Sentral),新加坡境内终点站为兀兰火车站(Woodlands Train Checkpoint),全长23公里。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。k1体育平台