央广网西宁12月18日消息（记者汪晓青 通讯员马菊香）第一时间调集抢通队伍、机械、物资，18个小时内抢通所有中断路段；第一时间运力储备和车辆调度开设214条应急救援专用通道；第一时间开展灾损评估，全面摸排受损公路和客运场站并确定66条道路受损；第一时间设置4处应急保通点组建保通队伍24小时值守，发布路况信息引导群众合理出行……这一系列紧张、有序、高效的工作举措，发生于2023年12月18日积石山地震发生后。

　　回望这一年，地震发生后，青海省交通运输厅按照交通运输部和青海省委、省政府部署要求，立即启动Ⅱ级应急响应，第一时间打通抗震救灾生命线，保障救灾和重建工作通畅进行。

　　平整的公路在起伏的山间向前延伸，图为海东市化隆县塔加至曹旦么村公路（央广网发 青海省交通运输厅供图）

　　一年来，青海省交通运输部门奋力推进红崖山危岩体治理，全力实施交通基础设施恢复重建项目，民和、循化、化隆三县的57条214公里农村公路和5条50余公里国省干线公K1体育 k1体育app路先后如期建成，保障了沿线余万群众的安全、快捷出行。

　　青海省交通运输部门奋力推进红崖山危岩体治理，图为施工人员在海东市民和县红崖山挖除松动山体、砂砾层（央广网发 青海省交通运输厅供图）

　　记者了解到，为确保灾后重建项目有序推进，青海省交通运输厅坚持民生为本、实事求是原则，开展灾损评估，全面摸排交通基础设施受损情况，合理确定重建方案，编印《积石山地震青海灾后交通基础设施恢复重建实施方案》。在设计阶段，参建人员克服交通工程点多、线长、面广等困难，将现场核定与施工设计同步推进。同时，针对地震诱发的边坡滑塌、路基坍塌等公路病害，加大公路巡查力度和频次，加强清危扩边、隐患治理及环境整治，全力保障运行道路安全畅通、整洁有序，重建项目科学合理、推动有力。

　　图为省道306峡口至大河家“照我回家”亮化工程（央广网发 青海省交通运输厅供图）

　　为确保灾后重建项目如期完成，青海省交通运输厅倒排工期、挂图作战，召开专题会议研究资金筹措，优先保障灾区灾后恢复重建项目资金。5月20日，随着民和县中川乡峡口村等一批农村公路项目的开工建设，交通灾后重建项目正式启动。项目实施期间，项目管理单位严格守牢质量、安全、环保、廉洁等底线，确保科学重建、安全重建、阳光重建。同时，为当k1体育平台地群众创造了就业机会，形成全社会共同参与农村公路灾后恢复重建的良好氛围，累计用工8000余人（本地群众占比达到85%以上），发放劳务报酬达到1000余万元，增加了当地受灾群众的收益。

　　如今，在地震灾区，新建的公路蜿蜒在山间，如同一条条丝带，将一个个村庄、一个个城镇串联起来，增进了交流，提高幸福感；一辆辆满载生活物资、建筑材料的车辆穿梭在车水马龙的农村公路上，重新焕发出人民美好生活的生机与活力。