今年，我国交通项目建设捷报频传：6月，历时七年建设的国家重大工程深中通道正式通车试运营，两地车程从原来的2小时缩短至30分钟；8月，银川至昆明高速公路宁夏境内太阳山开发区至彭阳段建成通车，标志着银昆高速公路全线贯通……从广袤平原到崇山峻岭，从东部沿海到西北内陆，交通基础设施建设步履铿锵，交通网络持续加密，为流动中国注入新活力，也为我国重大工程项目持续推进写下生动注脚。

　　在陇南市武都区两水镇，天陇铁路关键性工程陇南西特大桥的一座座桥墩通往大山深处（11月24日摄，无人机照片）。新华社记者 郎兵兵 摄

　　交通基础设施作为全社会固定资产投资的重点领域，具有投资规模大、落地见效快、综合效益好、带动作用强等特点。扩大交通运输有效投资，能够推动全社会物流成本降低，畅通商品、服务、生产要素循环，增强经济发展活力，是促投资、稳增长的有效抓手。今年以来，交通运输部多措并举积极扩大交通运输有效投资，加大政策和资金支持力度，累计下达3157亿元车购税资金支持地方交通建设，积极争取超长期特别国债支持，加快完善国家综合立体交通网络。特别是进入9月以来，随着一揽子增量政策逐步落地见效，交通项目建设加快建设，促进了世界一流港口发展，积极发挥投资重要牵引作用，为经济社会高质量发展注入了活力。

　　当前，正值项目建设的黄金时期，各地正全力以赴推动交通重大建设项目跑出加速度。在四川，阿坝藏族羌族自治州3条高速公路同时开工，康定至新都桥高速公路全面推进建设，351国道夹金山隧道有望年内贯通。截至目前，四川在建300余个重点公路水路项目，其中高速公路项目37个、国省干线个月已完成投资1945.7亿元。近期，西渝高铁岚皋一号隧道顺利贯通、成渝中线高铁四川段首个连续梁合龙、渝昆高铁云南段首座超7公里隧道贯通等高铁建设捷报频传。今年前三季度，全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长10.3%，投产铁路新线公里。在联通江苏省张家港、靖江与如皋三市的张靖皋长江大桥建设工地，机械的轰鸣与江上船舶的鸣笛交织在一起，一片热闹景象……交通项目建设满弓劲发，全力拉满“进度条”，推动形成更多实物工作量，为基础设施投资保持稳定增长态势夯实基础。

　　立足当下，打好全年经济工作收官战，积极扩大交通有效投资，加快推进各项交通项目建设依旧至关重要。纵览全国，京沪高速公路广陵至靖江枢纽段改扩建工程等重点项目开工建设，北京东六环改造工程、江苏龙潭过江通道等重大工程加快收尾，上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头、海南洋浦区域国际集装箱枢纽港等重点港口建设项目稳步推进，渝厦高铁重庆东至黔江段、成都至达州至万州高铁等一批铁路重点控制性工程取得重大进展……多地交通重大项目建设正如火如荼开展，不仅加快了潜能释放，还拉动了上下游产业链的协同发展，为推动经济运行整体好转提供有力支撑。一个项目就是一个新增长点，一批项目就是一个新增长极。利用好交通基础设施投资强度大、辐射带动效应明显等优势，进一步扩大交通有效投资，四季度基建投资增速将持续加快，有效发挥宏观经济的稳定器作用，继续成为推动经济增长的重要力量之一。

　　抓项目就是抓发展，稳投资就是稳增长。面向未来，适度超前开展基础设施投资，加强交通等重大基础设施建设，加大重点领域和薄弱环节投资力度、打好投资政策组合拳，更好发挥投资对稳增长的关键作用，定能助力中国经济航船劈波斩浪、行稳致远。K1体育 k1体育app