k1体育平台9月14日,梅龙高铁正式开通运营,梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站间最快29分、1小时47分、1小时36分可达。梅龙高铁设计行车速度350公里/小时,是粤东地区连接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分,是支撑粤东地区融入粤港澳大湾区的重要基础设施,是长三角经海西经济区联系珠三角地区的重要通道,为人们带来更加高效便捷出行体验的同时也为地方经济发展注入新活力。
梅龙高铁项目是省重点项目,中国银行梅州分行在获取项目信息后,深入贯彻“十四五”发展规划,积极跟进企业需求,制定融资方案,迅速联动上级行制定专属金融服务方案,扎实推进项目贷款落地,快速为该项目成功批复项目贷款7亿元。梅龙高铁通车后,进一步拉近梅州与粤港澳大湾区时空距离,加速广东省交通互联互通,助力“百千万工程”实施,对推动革命老区振兴发展,实现精准扶贫、旅游资源开发,推动城乡区域协调发展具有重要意义。
区域间产业协同、人员往来、要素流动,离不开高铁、公路等基础设施“硬”支撑。梅龙高铁项目是梅州中行支持梅州道路交通建设的一个缩影。多年来,梅州中行积极践行国有大行使命担当,把服务梅州苏区振兴作为经营发展的初心使命,充分发挥金融“主力军”作用全力支持梅州基础设施建设,持续加大信贷投放力度,促进区域经济活动加速融合发展,对“十四五”重点交通项目进行清单管理,积极支持高速铁路、城际铁路、高速公路等重点领域项目建设,在项目筹备期、建设期、运营期提供全周期、全方位、一体化金融服务,支持包含梅平高速、大潮高速、博大高速、宁华高速、省道S221线大埔县湖寮至枫朗段公路、梅龙铁路、梅汕客运专线等铁路、公路项目,授信余额超15亿元,以一笔笔实实在在的支持,点亮梅州苏区振兴的梦想。
同时,中国银行梅州分行始终高度重视以金融之力支持区域协调发展,围绕《中国银行服务区域协调发展总体工作方案》和与服务相关区域行动方案有机结合的“1+N”制度体系,加强资源统筹,丰富产品服务,助力加快构建优势互补、高质量发展的区域经济布局,有效推动更高水平的区域协调发展。(温竹兰 赖振维)
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