今年以来，江苏加快交通领域重大项目推进力度，1-7月，全省公铁水空基础设施建设累计完成投资1483亿元，占年度投资计划的67.4%，超过序时进度。

　　8月23日，世界最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥建设取得重大进展，北航道桥北锚碇沉井基础精准下沉到位。该沉井基础长75米、宽70米、高57米，相当于13个篮球场大、19层楼高，是当前国内公路桥梁最大的沉井基础，如此庞然大物为整座桥梁提供了坚固的支撑。

　　张靖皋大桥现场指挥长助理欧长阳说，最大中心偏位仅1.6厘米，相当于玻璃球大小，达到同类工程的最好水平。

　　铁路建设方面，连接上海、江苏和浙江的沪苏湖高铁计划今年底通车运营，目前主体工程已全部完成，进入到静态验收阶段，站房、集疏运道路等配套工程正在加快推进。沪渝蓉高铁、通苏嘉甬高铁、宁淮城际铁路全面掀起大干热潮。其中，沪渝蓉高铁穿越长江主航道的水下盾构施工，是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。

　　中铁隧道局崇太长江隧道项目盾构机司机吕政鑫说，现在是分两班倒，24小时不停息工作，一天可以掘进10环，20米。

　　眼下的高温天气正是公路沥青摊铺黄金施工期，沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程施工现场，数十名工人操控着2台摊铺机、7台压路机来回穿梭，轮班作业。

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　　沪陕高速平广段扩建工程建设指挥部工程安全部副主任韩峰说，沪陕高速平广段扩建工程既有高速是双向4车道，扩建完成后变成双向8车道，预计本项目在今年的12月份全部完成。

　　今年以来，江苏持续加强统筹调度，拓宽多元化投融资渠道，扎实推进高铁、过江通道、水运等重大工程建设，确保全年完成交通基础设施建设投资2200亿元以上。

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