近日,自治区交通运输厅等12部门联合印发《内蒙古自治区交通运输大规模设备更新工作实施方案》(以下简称《实施方案》),促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展。
《实施方案》立足内蒙古交通运输发展实际和能源资源禀赋,明确开展城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、铁路机车定期淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造等10项重点任务,有序推进行业绿色低碳转型,助力交通物流降本提质增效。
《实施方案》明确,到2028年,国三及以下排放标准营运类柴油货车基本淘汰;城市公交新能源车辆比例达到75%以上;邮件快件智能安检设备广泛推广应用,寄递领域安检能力大幅提升;北斗终端应用进一步提升;新能源出租车推广更新达到8000辆以上;农村牧区充电设施建成34700枪以上;交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低,污染物排放总量进一步下降。
“接下来,内蒙古将加大资金支持,落实国家老旧营运车船报废更新资金补贴政策,争取把符合条件的设备更新项目纳入中央、自治区预算内投资等资金支持范围。加大金融支持力度,发挥科技创新和技术改造再贷款政策工具的激励作用。同时建立健全交通运输设备更新监管机制,加强风险防范,严防地方保护、企业借机涨价、违规骗补等行为,确保资金使用合规、更新设备质量可靠。”自治区交通运输厅相关负责人表示。(记者 高慧 实习生 郝知微)
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据自治区交通运输厅消息,截至6月30日,内蒙古今年已有225个农村公路建设项目开工,开工里程2261公里,其中已完工89个项目,完工里程645.6公里。 2024年内蒙古计划开工建设农村牧区公路5000公里、危桥改造150座、养护工程4700公里。…
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