国际航运中心建设、长三角协同治理、审批制度改革、行业监管执法、政务政策服务

　　①推进航空货物远程驳运安保试点。完成虹桥、浦东两大机场安保设施设备改造及安保信息系统开发，推动两场航空货物远程驳运安保试点工作落地实施，支持两场发展空运货物互转业务。

　　②优化口岸中转集拼平台运作模式。吸引全球拼箱企业在洋山特殊综合保税区内设立拼箱中心,试点出口拼箱、国际中转拆拼箱等多业态同场作业。

　　③建设长江经济带多式联运中心。推进上海长江经济带多式联运中心建设，率先在长三角区域开展规则标准互认、联运信息共享、基础设施互通和管理机制互信等先行先试工作。

　　④完善“一屏观一网管”应用场景。完善长三角交通“一屏观一网管”道路危运、高速公路、省际客运等场景,开展交通执法多种形式联勤联动。

　　⑤推动“一业一证”改革。推动落实机动车维修企业“一业一证”改革，推进“机动车维修经营备案”“机动车清洗企业备案”“城镇污水排入排水管网许可”等事项综合许可，实现行业综合许可证“一证准营”。

　　⑥推进水路运输市场信用体系建设。对水路运输市场进行信用评估分级，根据信用评级对行业企业实施差异化管理，对信用评级较高的企业则推行“无事不扰”的管理原则。

　　⑦推行行政检查码。在涉企行政检查中全面推进检查码应用，进一步方便受检企业，提升检查效率，促进规范执法，提升市场主体对行政检查工作的感受度。

　　⑧推进“无人干预自动办理”改革。梳理确定并上线一批无人干预自动办理事项，明确审批流程，修订办事指南，改造业务系统，实现相关事项“智能秒办”“无感智办”。

　　《方案》出台后，将通过上述示范场景的建设，推动交通领域营商环境的进一步改善，同时为交通领域营商环境优化积累更多可复制可推广的经验。

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