据央视消息，记者今天早晨从山西高速交警获悉，3月19日14时37分许，G59呼北高速(北呼方向)西家塔隧道内发生一起大型普通客车碰撞隧道壁的道路交通事故，

　　据记者了解，事故现场造成13人死亡，多人送医院救治。发生事故大巴为河南牌照，事故发生时车上有人员51人。

　　接到报警后，山西高速交警赶赴现场先期处置，并通知医疗、消防、路政等相关部门开展救援。目前，呼北高速吉（县）河（津）段高速公路已经恢复通行，事故原因正在进一步调查中。

　　进入隧道前，要及时关注路面标志标线、限速等交通指示标牌，同时选好自己的行车道，严格遵照限速标志和其他指示标牌行车。

　　由于隧道内光线较暗，驾驶人在进入隧道时，眼部容易因光线变化而产生不适，因此，在进入隧道前100米左右应当降低车速，同时开启车灯，最好是加大车距，保持安全车速进入隧道。

　　由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此保持足够的安全车距，k1体育平台才能避免车辆在隧道内发生碰撞。

　　一般情况下，隧道内的快、慢车道都是以白色单实线施划的，这就意味着在隧道内正常情况下不允许变换车道。

　　除了车辆发生不可移动的故障要设置警示标志停车外，其它情况下一概不允许在隧道停车，包括港湾。绝不可将隧道当作是停车休息的场所！

　　隧道内湿度较大，并且会和汽车尾气中的油污混合导致路面湿滑，隧道中有严格的速度限制，限速标志会设置在进入隧道前的显著位置，一些隧道内部也有明显的限速提醒，请驾驶员务必严格遵守。

　　驶出隧道时，眼部仍会因光线变化而产生不适，因此驶出隧道时应当放慢车速，待适应外界光线后提速驶离，千万不要盲目加速，以免给自己和后车造成安全隐患。

　　隧道往往是在山区内，进入隧道时可能是晴天，出隧道或许就是雨天了。所以在到达出口时，要握稳方向盘，注意观察隧道出口处的路况，同时防止隧道口处的横风引起车辆行驶偏移。

　　紧急电线米设有紧急电话，当发生紧急事件时，驾乘人员可直接利用紧急电话接通附近的隧道管理站，

　　隧道内右侧壁每隔50米设有一处手动火灾报警按钮、消火栓箱以及有线广播系统。

　　消火栓箱内设有消火栓、消防水带、干粉灭火器、水成膜灭火系统等消防专用工具。当发生火灾时，

　　隧道内的安全通道分为人行和车行两种，人行横洞一般250米设置一处，车行横洞一般750米设置一处，分别设置有指示牌。

　　驾乘人员可以通过观察疏散标志，选择就近通道，自行打开防火门或卷帘逃离至另一侧隧道。