K1体育 K1体育3915K1体育 K1体育3915央广网西宁12月26日消息（记者汪晓青 实习生李生雯）12月26日，“新时代、新青海、新征程”青海省交通运输厅专场新闻发布会在青海省人民政府新闻办公室召开。

　　据了解，“十四五”期间，青海省投入1.15亿元实施了167项农村公路安全生命防护工程，处治隐患里程880公里。截至目前，县道、乡道、村道重点路段安全生命防护工程覆盖率分别达到100%、100%、55%；投入1亿元实施了95座农村公路危旧桥梁改造工程。截至目前，完成村道安全生命防护工程19项105.57公里，占目标任务的105%。

　　“2023年，我们围绕人民群众最关心最直接最现实的利益问题，推出一批民生实事，年初公开承诺、年底到点交账，交出一份亮眼的交通运输民生答卷。”据青海省交通运输厅党组成员、副厅长师健介绍，预计2023年底，青海省公路通车总里程达到8.9万公里，其中高速含一级公路突破5000公里，区县（行委）高速含一级公路覆盖率达到75.6%，实现全省所有县级节点通二级及以上公路；通航航道663公里。农区牧区交通条件明显改善，乡村振兴基础逐步夯实，实现78.4%的乡镇通三级及以上公路，所有具备条件的乡镇、建制村100%通硬化路，实现75.4%的较大规模人口自然村通硬化路。

　　交通基础设施建设关系经济发展、民生改善，是社会发展的重要支撑。立足省情实际，青海省以高标准规划引领构建综合立体交通格局，研究提出有力支撑国家战略又体现青海特色的“一轴三廊四通道”综合立体交通网主骨架布局，出台《青海省综合立体交通网规划纲要》等重大路网规划，着力构建东西双向互济、陆海内外联动的现代化综合立体交通网络。

　　同时，推进交通强国建设，签署部省共建协议，合力推进青海交通基础设施主骨架、主通道建设。率先开展交通强国省域指标体系研究，海北州交旅融合发展等3个试点任务加快推进。环青海湖风景廊道、昂赛大峡谷建设扎实开展，交通强国体系不断完善。

　　在交通项目建设方面，全年累计完成固定资产投资162亿元，占全省投资稳定保持在10%以上，有效发挥交通项目稳投资“压舱石”作用。年内，建成通车黄瓜梁至茫崖等6个公路项目，新增青新省际运输大通道1条，新增祁连、刚察、天峻、茫崖等4个县城通高速公路，全省县城通高速比例达到75.56%。湟源至西海等7个新开工项目进展顺利。提前2年实现高速（含一级）公路里程突破5000公里规划目标。

　　在改善运输服务品质方面，不断提高交通运输服务能力，打通建设人民满意交通的“最后一公里”。截至目前，新改建三级及以上汽车客运站56座、乡镇运输服务站275座。全省开通城乡公交线条、农村客运线条，道路运输服务能力大幅提升，230余万名农牧民群众出行问题得到有效解决。

　　青海省交通运输部门坚持把“四好农村路”建设作为改善和服务民生的“连心桥”，切实增进民生福祉。围绕乡村建设行动、高原美丽城镇建设、新型城镇化和城乡融合发展等重点任务，统筹乡村振兴重点帮扶县以及300个美丽乡村、200个乡村振兴试点村交通发展需求，因地制宜推进农村公路扩面延伸工程，全面改善和优化路网结构。新改建普通省道及农村公路3598公里，应用“高原特殊区域公路生态建设技术”1000公里，实现新增8个乡镇通三级公路、200个自然村通硬化路，进一步提高农村公路的通达深度和覆盖广度，让农牧民群众“行得通、走得畅”，让牧区乡村因路而兴、因路更美。

　　青海因地制宜推广农村客运班线、预约响应、客运代运邮等模式，构建“一点多能、一网多用”的农村运输发展格局，统筹解决群众出行、货物流通、邮政快递服务“三个最后一公里”难题。全省已建成县级统仓共配中心22个，村级寄递服务站2275个，开通客货邮融合线公里，全省快递进村覆盖率达85%，全省客货邮融合发展模式下日均带货量达1459件。

　　12月26日，“新时代、新青海、新征程”青海省交通运输厅专场新闻发布会在青海省人民政府新闻办公室召开。