【交通部就电动汽车冷却液强制国标征求意见】交通运输部办公厅发布关于征求强制性国家标准《机动车冷却液第2部分：电动汽车冷却液（征求意见稿）》意见的函。本标准为新制定的产品标准。对低电导率冷却液配方技术，国内外自2020年均开展大量研究，并开发、研制成功相应产品。因此对于电动汽车主机厂实施新制订的标准角度看，现有的生产线冷却液加注设备进行部分调整即可满足要求，对于电动汽车冷却液的生产企业，需要对技术工艺配方进行重新设计验证，调整生产设备、管线等工作。

　　交通运输部办公厅发布关于征求强制性国家标准《机动车冷却液第2部分：电动汽车冷却液（征求意见稿）》意见的函。本标准为新制定的产品标准。K1体育 k1体育平台 十年品牌对低电导率冷却液配方技术，国内外自2020年均开展大量研究，并开发、研制成功相应产品。因此对于电动汽车主机厂实施新制订的标准角度看，现有的生产线冷却液加注设备进行部分调整即可满足要求，对于电动汽车冷却液的生产企业，需要对技术工艺配方进行重新设计验证，调整生产设备、管线等工作。考虑老旧冷却液产品退出市场时间，电动汽车主机厂对在用汽车的换液时间，以及标准实施的紧迫性等，建议过渡期为6个月。K1体育 k1体育平台 十年品牌