K1体育 K1体育3915K1体育 K1体育3915作为南北向交通大动脉,广州大道跨越四区,每天要承载超过约12万车次的交通量。过去,广州大道中林和西横路口至广州大道北沙太货运场路口路段有多处“黑点”,车行缓慢,存在极大安全隐患。在广州大道快捷化系统改造二期——人行过街设施工程实施后,变化显而易见。14座人行天桥横跨东西、19个路口完成微改造,行车平均时速大幅提高、行人走天桥过街安全有保障。除了实现车畅其流、人安其行,每座人行天桥的设置也极有讲究,选在哪里最便民、如何设计更惠民……
“白云区人民医院附近的道路比较宽,天桥建好之前,我们很难在一次绿灯时间内走过街对面。这个路口还经常发生车祸,有一定的安全隐患。现在天桥建好了,我们过马路方便多了,特别是老人小孩,不用再担心过马路被车撞的问题了。”在白云区人民医院天桥,附近商店店主黄广加告诉记者。
记者了解到,此处为双向12车道、路宽43米,原先设有地面信控斑马线秒;同时路口紧挨白云区人民医院,行人过街需求大,然而,对于老人、小孩、病患等特殊群体而言,在这一时间内过到街对面有些难度。于是,一座主桥宽5米的人行天桥连接起东西两侧,上下楼梯宽阔,双向安装有无障碍电梯设施。9月20日,该天桥的无障碍电梯开始试运行。“不仅过马路有安全感,电梯开通之后,我们老人家上下天桥过街,也轻松得多。”住在附近的李伯告诉记者,他每天都要穿过广州大道北去买菜,以前过马路胆战心惊的难题解决了。
不仅行人过街更安全,车辆也无需在此处停车等待60秒的红灯,路面车流真正“通”起来。“过去,广州大道中林和西横路口至广州大道北沙太货运场路口,13公里的路程设置了32处信控点位、平均约每400米便设有一处。”广州市市政工程设计研究总院有限公司设计六院副总工程师、教授级高工刘宇晨告诉记者,停车和信号延误导致路段高峰期的平均速度仅有约15公里/小时,严重时低于10公里/小时,经常发生交通拥堵,道路难以为区域生产生活提供便捷高效的交通服务。据最新数据统计,改造后高峰期该段道路车辆平均速度已提升至28公里/小时。
为通行提速、为出行护航,2019年,广州大道快捷化系统改造二期——人行过街设施工程正式开工建设。截至目前,已建成开通14座天桥,完成路口微改造19处,取消红绿灯11处。已按计划顺利开通9座人行天桥的无障碍电梯。项目整体完成后,高峰时段平均车速将由原来的18公里/小时提高至28公里/小时。
人行天桥设在哪经过多方考虑,同时,项目规划报建前也充分征询属地街道和周边市民的意见。“民生工程为人民,便民工程要更利民。”广州大道快捷化系统改造二期——人行过街设施工程项目负责人张龙图介绍称,以高领宾馆天桥为例,单是与街道、村社、居民的协调会就开了两次,三次去往现场再协调,人行天桥的设计方案更是改了又改。建设团队不仅对楼梯步道设计进行了修改,减少对商铺遮挡的同时增加了停车位,还改变了无障碍电梯的位置。“原方案中,无障碍电梯设置在商户门的正中间,进出商铺极为不便,我们进行反馈后,建设团队将无障碍电梯的位置向左迁移,留出了进出通道。”大源村第十八经济社社长刘俊聪说,原方案的建设难度小、成本低,但建设团队还是将方便村民出行放在了首位。
红旗市场天桥的建设也有附近居民“深度参与”的印记,记者了解到,天桥设计之初,建设团队与兴华街道及周边商铺沟通时得知,其希望红旗市场天桥可以整体南移,以减小天桥结构对于临街商铺的视线阻挡。于是,建设团队在保证西侧挡墙以上行车净空要求前提下,对红旗市场天桥的桥位南移了约16米。与之前施工图相比,天桥平面由原平面“丁”字形,调整为“凹”字形,道路西侧梯道的宽度从原双出2.8米改为单出3.9米。并且,根据最新桥位和地下管线,建设团队进行了多方案垂直电梯比选论证,目前正按最优方案推进,“原方案中,此处因地下管网复杂,缺乏建造无障碍电梯的条件。但市民呼声强烈,我们和设计单位对方案进行了优化,采取提升电梯井、延长无障碍坡道等举措创造条件,目前,方案正提交残联审核。”张龙图说。
再向北行进,京溪路人行天桥可以说是整个项目中规模最大的一座天桥,L型的构造打通了此处的T字路口。记者在此处观察发现,工作日的下午,半小时内,有十余名老人、孩童经过此处人行天桥过街,无障碍电梯扮演着重要角色。如今的无障碍电梯由普通话、粤语、英语三语播报,这是根据市民反馈所进行的优化。同时,记者获悉,在京溪、圣地人行天桥开通前,建设团队组织召开了无障碍电梯试乘坐体验及总结会议,邀请了广州市残疾人联合会代表现场试乘无障碍设施。经过试乘,代表们提出了一些建议,建设团队根据建议继续对无障碍电梯实施优化改进,其中包括,增加无障碍标识及指导标识、延长电梯开关时间至10至15秒之间以及单向门增加了镜面效果等。
据悉,项目已按计划顺利开通了圣地广场、京溪路、斯文井、中大附小、高领宾馆、欧梵家具广场6座人行天桥的无障碍电梯;林和西横路、白云区人民医院和广日电梯等3座天桥的无障碍电梯也于9月20日投入试运营。
“在城市交通设施建设中,人是交通设施的服务受众,以人为本是城市交通设施建设的初心。”
记者:广州大道快捷化系统改造二期——人行过街设施工程中修建人行天桥,一方面为通行加速、一方面为市民提供过街便利。建设过程中,市民发挥了怎样的作用?
刘宇晨:在建设过程中,我们收到了很多市民建议,并广泛听取合理化建议。建设团队通过12345热线平台、街道村社往来函件、与周边市民现场沟通等方式与市民保持联系,后续管养维护阶段,将继续通过上述途径与市民保持联系。
在项目实施过程中,周边市民对红旗市场天桥提出了桥位调整的建议、对高领宾馆天桥提出了修改梯道平面布置方案的建议、对林和西横路天桥提出了改造地面花坛并接顺商铺门前地坪的建议,除上述建议外,收到了周边居民关于垂直电梯使用功能、通风功能等建议。我们根据市民建议对方案进行了调整,以达到便民工程要更利民的效果。
记者:在城市交通设施建设中,有许多优化提升与便民息息相关,如何考虑便利快捷和以人为本的关系?
刘宇晨:在城市交通设施建设中,人是交通设施的服务受众,以人为本是城市交通设施建设的初心。在城市交通中,人是问题产生的原因,也是解决问题的动力。
广州大道北人行过街设施未改造前,地面灯控斑马线过街不能保证行人人身安全,对机动车通行效率也存在较大影响。在项目建设完成后,上述两个主要问题都可迎刃而解,广州大道对行人、机动车驾驶员的出行感受都得到了显著提升,充分体现了以人为本的建设初心。
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近日,不少网友称收到“免费月饼”快递。记者调查发现,这和此前寄送手机架、水杯、本子等廉价礼品的套路类似,诈骗分子都是先盲发快递,以刮刮卡、抽奖券、领红包、免费赠礼等为诱饵,筛选出目标客户,最后进行诈骗。
“智能手机太方便了,随时可以和你们打视频,还可以看短视频、买东西,时间很快就打发了,可就是太卡了。”在北京工作的安徽人王辉前不久回老家看望姥爷,老人拿着手机对他说。
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财政部等部门今天(28日)发布公告,延续多项税费优惠政策,相关政策执行至2027年底。
广交会期间一直是国际航线需求旺季,针对目前国际航班的恢复情况,多部门的有关负责人在今天(28日)国新办发布会上表示,当前跨境航班的班次正在有序恢复,广交会期间,将多措并举确保往来顺畅。
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据国家发改委微信公众号消息,2022年,国家发展改革委、工业和信息化部、商务部、市场监管总局等四部门发布遏制“天价”月饼、促进行业健康发展的公告并狠抓落实,取得明显成效。
2023年二季度,我国经常账户顺差4510亿元,资本和金融账户逆差3536亿元。
马来西亚在共建“一带一路”合作中获益匪浅——访马来西亚国会下议院议长佐哈里
马来西亚国会下议院议长佐哈里近日在北京接受新华社记者专访时表示,马来西亚大力支持共建“一带一路”倡议,马方在共建“一带一路”合作中获益匪浅。
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国之交在于民相亲,民相亲在于心相通。“一带一路”的中国建设者们在异国他乡挥洒汗水、造福当地,也收获了当地人的深情厚谊。
多数美国人曾经存钱是为了过上有房、车、孩子、宠物的中产生活,然而,现在很多美国人存钱的首要目标不再是买房买车,而是应急。
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杭州亚运会30日将产生25枚金牌,虽然是开赛以来产生金牌数最少的一天,但扣人心弦的男子百米“飞人大战”将上演。
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29日,在杭州亚运会射击赛场50米步枪3种姿势团体赛的争夺中,中国队派出的杜林澍、于浩、田珈铭以1763分获得一枚银牌,老牌劲旅印度队得到1769分获得冠军,韩国队获得铜牌。
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“在山西临汾,你可以说你不吃醋,但一定不可以说你不能打鼓。”说出这句话的人叫张勇。近日,#喜欢的工作即使离开10年也要回来#这一话题冲上热搜,张勇背后的故事也引发网友讨论。
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很多人提倡约束导师的权力,但这显然只是权宜之计,要反思模式存在的弊端,从制度层面上防范问题滋生,才能平衡二者关系,构建更加和谐、更加有利于师生关系的教育环境。
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