6月28日，省政府新闻办举行新闻发布会，介绍我省道路交通事故伤员“预担保、快抢救、后付费”无差别急救绿色通道机制运行有关情况。

　　自2019年10月山西省全力推进道路交通事故社会救助基金改革以来，全省搭建起“预担保、快抢救、后付费”的道路交通事故重伤员无差别急救绿色通道，解决发生交通事故群众的“急难愁盼”问题，截至目前，全省共审核确定211家医疗机构为“道路交通事故重伤员无差别急救绿色通道医院”，实现了省市县全覆盖，累计救助交通事故伤亡人员14352人次，共垫付抢救、K1体育 K1体育娱乐丧葬等费用3.92亿元，有效地缓解了因发生交通事故致伤致死人员及家庭的经济压力。随着这一机制的建立和不断完善，交通事故死亡率已由2019年的5.24%，降低至目前的2%以下。

　　省政府先后两次修订完善《山西省道路交通事故社会救助基金管理办法》，不再区分机动车和非机动车交通事故，将所有道路交通事故伤员7日内的抢救费用全部无差别、无限额地纳入道交基金的担保对象。

　　即：只要是在山西境内发生的交通事故，不论肇事车辆是机动车还是非机动车，不论交通事故伤员将来会承担什么责任，不论伤员或责任方有无偿还能力，全部无差别地由道交基金预先提供7日内抢救费用的担保，为医院收治交通事故伤员提供前期医疗费用保障。

　　“我们曾经救助的伤员中，不仅有山西人，也有发生交通事故致伤的其他兄弟省、区、市人员。”省公安厅党委委员、交管局局长李安林介绍，一般经过7天的抢救治疗，伤员生命体征及伤情会逐步转入平稳期和恢复期，特殊情况下还需垫付7日后抢救费用的，医疗机构需书面说明理由。目前，这一政策又进一步优化升级，提高了申请垫付额度，伤者7日以外的抢救费用，经审核确认后申请垫付最高额度由10万元提高至30万元。

　　为确保垫付抢救治疗费用满足实际需求，省道交基金管理人公开承诺为全省“道路交通事故重伤员无差别急救绿色通道医院”预担保伤员抢救治疗费用。其中，A级绿色通道医院每家每年150万元；B级绿色通道医院每家每年100万元；C级绿色通道医院每家每年50万元，用来充分保障伤员救助权益。

　　省公安厅积极会同省卫健委和省道交基金管理人(国寿财险山西分公司)，在全省211家公立医疗机构成功搭建“道路交通事故重伤员无差别急救绿色通道”机制。

　　道交基金管理人预先向各绿色通道医院承诺提供道路交通事故伤员7日抢救费用的担保，各绿色通道医院承诺全天候24小时提供交通事故伤员急救服务，在收治交通事故伤员后，按照“先抢救，后付费”原则，7日内先行挂账治疗，确保伤员得到及时、快速、高效救治，不得向伤者及其家属催收医药费用，不得因急救费用而延误诊疗。

　　伤员就近、就急被送往非绿色通道医院抢救的，只要是按照“先抢救，后付费”原则先行开展紧急救治的，同样享受政策保障。

　　交通事故伤员急救，需要争分夺秒，稍有耽搁或送到急救条件相对较差的医院，伤员致死致残风险加大。为此，K1体育 K1体育娱乐省公安厅和省卫健委牵头，搭建了山西省交通事故医疗急救远程支援中心。通过派出专家赶赴事故现场急救、医疗资源及设备整合、伤员转运等方式，为缺少抢救优质医疗资源的基层医院及危重症伤员提供专家会诊、远程支援。目前，远程支援中心已派专家出诊十余次，成功救治外地转诊的危重症伤员上百人次。

　　发生道路交通事故造成人员受伤的，公安交管部门将依法通知承保事故车辆交强险的保险公司和道交基金管理人，及时依法向收治伤员的医院支付或者垫付抢救费用，并通报医院。

　　承保事故车辆交强险的保险公司和道交基金管理人在接到通知后，会向医院和伤者本人或其家属核实抢救费用情况，收集伤者身份证复印件、抢救费垫付申请书和承诺书、抢救费用清单等材料，资料齐全无误后，基金管理人在2个工作日内垫付尚未结清的抢救费用。

　　同时，考虑到事故发生后伤员近亲属多在医院照料，短时间无暇顾及其他事情，跨区域救治和伤情复杂的更是在居住地和救治地来回奔波，费时费力，为此，道交基金将申请垫付的时限，从原来的自接受抢救起30日延长至60日，为伤者家属留出足够的申请时间，充分保障伤员的救助权益。

　　针对基金管理人追偿难度大、牵扯精力多等问题，省财政厅启动“救助基金垫付款追偿受托人”确定程序，组织律师机构负责追偿工作，助力道交基金依法依规高效运转。省银保监局负责监督各保险公司在案件理赔时优先偿还道交基金垫付款，涉及道交基金垫付交强险延迟支付情形的，及时跟进、依法查处，推动保障受害人救助合法权益，确保交强险支付款能够及时偿还。省高院负责指导全省各级人民法院受理、审理、执行道交基金追偿诉讼案件，全力保障基金回流。