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　　1、交通信号交通信号交通安全交通安全设施设施 道路交通设施道路交通设施 交通信号灯交通信号灯交通标志交通标志交通标线交通标线交通警察的指挥交通警察的指挥 安全护栏安全护栏隔离设施隔离设施防眩设施防眩设施诱导设施诱导设施 交通信号：交通信号： 指挥车辆、行人前进、停止或者转指挥车辆、行人前进、停止或者转弯的特定信号，包括以光色、手势表示的信号弯的特定信号，包括以光色、手势表示的信号和标志、标线表示出的指挥、引导意图。和标志、标线表示出的指挥、引导意图。 交通信号控制，属于道路交通动态控制。是交交通信号控制，属于道路交通动态控制。是交通管理部门采用特定的信息载体，向交通流发通管理部门采用特定的信息载体

　　2、，向交通流发出运行程序的管理信息，实行时间分离、减少出运行程序的管理信息，实行时间分离、减少其冲突点和交织点。其冲突点和交织点。作用：对道路上车辆、行人科学地分配通行权，作用：对道路上车辆、K1 K1体育行人科学地分配通行权，使之有秩序地顺利通行。使之有秩序地顺利通行。 用以表示禁止、警告、指令、提示等意思 安全色的含义及用途安全色的含义及用途 对比色使用规定交通标志图形及其含义交通标志图形及其含义禁止通行禁止通行限制轴重限制轴重会车让行会车让行双车道路面局部施双车道路面局部施工时设施布设示例工时设施布设示例7、辅助标志、辅助标志 附设在主标志下起说明作用的标志。附设在主标志下起说明作用的标志。 白底、黑字

　　3、、黑边框，形状为长方形。白底、黑字、黑边框，形状为长方形。 凡主标志无法完整表达或指定其规定时，为维护行车安全凡主标志无法完整表达或指定其规定时，为维护行车安全与交通畅通之需要，将设置辅助标志。与交通畅通之需要，将设置辅助标志。表示警告、禁令理由表示警告、禁令理由表示区域或距离表示区域或距离表示车辆种类表示车辆种类 表示时间表示时间 组合辅助标志组合辅助标志8:00-22:00门架式门架式路侧式路侧式悬臂式悬臂式附着式附着式 50行车方向行车方向禁令和指示标志045010指路和警告标志视视认认点点A给给读读点点B读读完完点点C消消失失点点E

　　4、标志标志S完完成成点点F行行动动点点DmDLljlSl读标志距离；读标志距离； j判断距离；判断距离； L行动距离；行动距离； S视认距离；视认距离； l读完后到标志的距离；读完后到标志的距离； m消失距离消失距离式中： (n1)L*变换车道所必需的距离；a(v12v22)减速(停车、改变方向)所必需的距离；n车道数；v1接近速度(也可使用85的运行速度，或禁令速度)；L*一次改变车道所需距离(对应于85位车速值，约120m)； a减速度(约为0.751.5ms2，85的车速值时为1.0ms2)； v2出口匝道分岔部、交叉口、危险点等处的速度； j判断距离(为tv1)； t判断时间(为22.5

　　5、s)； d驾驶员的视高(1.2m)到标志的侧距(路侧安装标志)或驾驶员视高到标 志上方的高度(头顶安装标志) ； 在消失点与路侧标志或与头顶标志的夹角(一般路侧标志15；头顶标志7)。tgdmLvvaLnjDlL)(21*)1(2221整理得：整理得： dmdmlvtvvaLnD12221)(21*) 1(tgldl 可根据指路标志的设置条件和文字大小按下式求得可根据指路标志的设置条件和文字大小按下式求得 lf(h*) h*K1K2K3h式中：式中： h*有效文字高度；有效文字高度；h实际文字高度；实际文字高度；K1文种修正系数；对于汉字文种修正系数；对于汉字(9划划)，K10.6；对于拉丁字

　　6、母，；对于拉丁字母，K11.2；K2汉字复杂性修正系数汉字复杂性修正系数(以标志板中最复杂的文字为对象以标志板中最复杂的文字为对象)；汉字的笔划少于汉字的笔划少于10时，时，K21；1015划时，为划时，为0.9；超过；超过15划划时则取时则取0.85：K3行车速度修正系数，按下表选取行车速度修正系数，按下表选取关于函数关于函数f(h*)，可用下式确定：，可用下式确定： f(h*)5.67h*式中：式中：5.67系数；根据日木土木研系数；根据日木土木研究所的试验结果求得，该距离对外国人究所的试验结果求得，该距离对外国人和老年人均适用和老年人均适用。辅助标志 V1V2L1dL221123.625

　　7、K1 K1体育.92VVVdlltla辅助标志 警告标志到危险点的距离警告标志到危险点的距离辅助标志 白色虚线白色虚线 白色实线白色实线 黄色虚线黄色虚线 纵向纵向 黄色实线黄色实线 双黄实线双黄实线 黄色虚实线黄色虚实线 白色实线白色实线路面标线路面标线 横向横向 双白实线双白实线 双白虚线双白虚线 其他其他（比如：菱形标线）（比如：菱形标线）中心黄色双实线（严禁车辆跨线或压线行驶） 中心黄色白色虚实线（实线一侧禁止车辆越线或左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯） 双向两车道路面中心线（分隔对向行驶的交通流，在保证双向两车道路面中心线（分隔对向行驶的交通流，在保证安全的情况下允许车辆越线、安全的情况下允许车辆越线超车或左转弯） 禁止变换车道线（白色实线）禁止变换车道线（白色实线） 车行道边缘线（白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用来划车行道边缘线（白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界）分机动车道与非机动车道的分界） 左转弯导向线（白色虚线，表示左转弯机动车与非机动车之间的左转弯导向线（白色虚线，表示左转弯机动车与非机动车之间的分界）分界） 高速公路车距确认标线（用以提供车辆驾驶人保高速公路车距确认标线（用以提供车辆驾驶人保持行车安全距离之参考）持行车安全距离之参考）允许该车行道变换车道土路肩硬路肩中央分隔带1515(20)600900突起路标

　　9、15土路肩硬路肩中心黄色双实线波形梁钢护栏波形梁钢护栏水泥混凝土护栏水泥混凝土护栏 波形梁钢护栏因其柔性好，车辆与波形梁钢护栏因其柔性好，车辆与其相撞时，对车辆起导向作用，不其相撞时，对车辆起导向作用，不至于发生严重碰撞后果，使用效果至于发生严重碰撞后果，使用效果优于水泥混凝土护栏。优于水泥混凝土护栏。没有设置护没有设置护栏的路段行栏的路段行人横穿机动人横穿机动车道，险象车道，险象环生。环生。装了装了1.7米高的护栏的路段，米高的护栏的路段，至今未发生一起行人交通事故。至今未发生一起行人交通事故。 试验假试验假人模拟实车人模拟实车与护栏碰撞与护栏碰撞的防护效果的防护效果与对人的伤与对人的伤害情况。害情况。 实车与波实车与波型梁护栏碰型梁护栏碰撞试验。撞试验。

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